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Mittwoch, 28. Dezember 2011

Zwischen den Jahren


Jetzt ist es auf den Tag genau einen Monat her, seit ich den Schirm das letzte Mal in die Luft bekommen habe. Winterzeit ist leider eine maue Phase. Die wenigen Chance, die sich den Monat geboten haben, habe ich verpasst oder dummer Weise nicht genutzt.

Heute gab es ein Chance auf Südwind und zudem sollte Sonne den Nebel durchdringen. Nachdem gegen 12:00 Uhr in der Tat in der Webcam vom Feldberg blauer Himmel und Sonne zu sehen war, habe ich mich zu einem Versuch in Reichenbach entschlossen. Um 13:30 Uhr waren wir zu 3. am Hang, aber ein Flieger hat gar nicht erst ausgepackt.

Denn es hat ganz schön geblasen und es war zudem nebelig. Die Sonne hatte es leider nicht vom Feldberg runter geschafft ;-(

Aber wir haben doch zu 2. gute 1,5 Stunden am Hang gespielt. Handlen ging gut und ein paar Hüpfer auch. 2 - 3 Hüpfer könnte man sogar Flüge nennen, denn so einige Meter bin ich schon hoch gewesen. Es war heute auch weniger das Problem in die Luft zu kommen als die Sache kontrollieren zu können. Teilweise war der Wind sogar richtig gut, obwohl meist etwas zu viel Ost drin war. So ganz war mir die Sache aber nicht geheuer, denn die Schirme waren nach wenigen Minuten so nass, dass es beim Hochziehen aus den Ohren getropft hat. Und schwer wurden die Teile ...

Auf jeden Fall hat sich der Schirm in der Luft ziemlich weich angefühlt und die Strömung ist beim Lenken auf der angebremsten Seite ziemlich hart abgerissen. Von daher ein einerseits sehr träges Flugverhalten, andererseits ziemlich kippelig. Hat aber dennoch Spaß gemacht und es ist interessant zu lernen, wie sich ein richtig, richtig nasser Schirm verhält - der jetzt erstmal ein paar Tage wohl auf der Leine verbringen wird.

Samstag, 10. Dezember 2011

1. Flug mit einer Propellermaschine




Es ist kaum zu glauben, aber ich bin noch nie mit einem Propellerflugzeug oder einem kleinen Flugzeug geflogen. Überhaupt bin ich in meinem Leben bisher nur mit Linienjets oder meinem eigenen Gleitschirm in der Luft gewesen. Aber mein Rückflug von Graz nach Frankfurt wurde leider so gebucht, dass ich über Wien fliege und dort umsteige. Und das führt zu meinem ersten Flug mit einer für mich neuen Flugmgöglichkeit. Auf der kurzen Strecke von Graz nach Wien kommt eine Propellermaschine zum Einsatz. Schätze, dass die vielleicht 50 - 70 Leute fasst. Und das ist dann zudem das kleinste Flugzeug, in dem ich je gesessen habe. Mal sehen, ob sich die Fliegerei von der in Linienjets unterscheidet.

Samstag, 3. Dezember 2011

Und ewig grüsst das Murmeltier


Irgendwie ist das seit ein paar Jahren jeden Nov/Dez/Jan Dassselbe. Draußen ist meist das Wetter zu mies um Gleitschirm zu fliegen. Und dazu habe ich auch wenig Zeit, da es im Job eine Jahresendralley gibt. Aber dafür darf ich in der Zeit immer mit einem normalen Flugzeug fliegen. Ich bin wie all die letzten Jahre um die Zeit wieder nach Graz, um dort ein Video-Trainig bei Video2BRain aufzunehmen. Von daher komme ich wenigsten wieder in die Luft. Wenngleich nur in einer Blechröhre. Und da ich nicht am Fenster gesessen habe, konnte ich den Blick aus der Höhe nur eingeschränkt genießen. Dummerweise muss ich beim Rückflug sogar umsteigen. Ich fliege da zuerst von Graz nach Wien und dann erst von dort zurück nach Frankfurt. Aber da versuche ich zumindest einen Fensterplatz zu ergattern.

Montag, 28. November 2011

Zwischenhoch im November

Im Moment reise ich permanent in Sachen EDV-Schulungen beruflich durch die Gegend. Und komme alleine deshalb nicht zum Fliegen. Denn wenn es in den letzten Wochen doch einmal gegangen ist, habe ich meistens garantiert einen beruflichen Termin gehabt. Und der Stress der letzten Wochen hat mich bald an den "Burn-out" gebracht. Aber das Meiste ist überstanden und heute hatte ich endlich mal wieder Zeit, um die Tüte in die Luft zu halten.

Zwar war nur ganz schwacher Südwind angesagt, aber da es für November ungewöhlich sonnig war, haben wir das gute Wetter mit 4 Fliegern in Reichenbach ausgenuzt. Als ich gegen 12:30 Uhr kam, war ich allerdings für eine gute Stunde alleine am Hang. Und in der Zeit ging es auch am besten. Auch die folgende Stunde war der Wind noch stark genug, um den Hang hochzuhandeln und problemlos zu starten. Dann hat er aber nachgelassen und gegen 15:30 Uhr haben wir eingepackt.

Alles in allem kein fliegerisches Highlight, aber ein netter Nachmittag am Hang.

Und was mir wieder aufgefallen ist - kaum ist man ein paar Minuten in der Luft gewesen, ist der Stress vollkommen abgefallen. Bessere Wellness für Seele und Gemüt als Fliegen gibt es wohl kaum.

Freitag, 28. Oktober 2011

Könnte der Saisonabschluss mit Schleppen gewesen sein

In Neu-Anspach haben sie die Schleppsaison beendet und ich vermute, dass wir heute den letzten Schleppnachmittag in Laufenselden für 2011 hatten. Für mich sowieso, denn ich habe im Moment viel zu arbeiten und die nächsten Freitage sowieso keine Zeit mehr. Es war auch heute Zufall, dass eine meiner Schulungen auf 4 Tage verkürzt wurde und ich das schöne Spätherbstwetter nochmal nutzen konnte. Groß getragen hat es nicht, aber bei 4 Flügen war ich insgesamt knapp 20 Minuten in der Luft.

Allerdings bin ich heute grottenschlecht gestartet. So übel war das schon seit Ewigkeiten nicht mehr. Vor allen Dingen kam mein Schirm nicht richtig hoch. Entweder war ich nicht richtig bei der Sache oder der Schirm macht langsam schlapp. Wir hatten zwar beim Start so gut wie keinen Wind von vorne, aber so mieß ist der noch nie über mich gekommen. Möglicher Weise sind die A-Leinen mit der Zeit gedehnt worden. Immerhin bin ich nicht gerade leicht und ich fliege ja ziemlich oft an der Winde. Muss auf jeden Fall bei weiteren Schlepps ohne Wind bewusster den Schirm nach oben führen.

Sonntag, 9. Oktober 2011

Sportlich, aber gut






Mitten in der Schlechtwetterphase hat die Prognose kurfristig fliegbare Bedingungen in Reichenbach versprochen. Zumindest so zwischen 12:00 - 15:00 Uhr. Danach sollte es zunehmen und zudem eine Regenfront aufziehen. Eigentlich mag ich das gar nicht, wenn die Bedingungen im Laufe des Tages stärker werden, aber da ich die nächsten Wochen wegen vieler Schulungen nur noch wenige Chance habe in die Luft zu kommen, bin ich um 12:15 Uhr am Hang gewesen.

Mein erster Flug war überraschend hoch und auch bockig, denn der Wind war am Startplatz bereits stärker als ich erwartet hatte. Zumal am Landeplatz kaum Wind war. Dazu hatte er auch noch eine recht starke unangenehme Ostkomponente. Obwohl das recht gut zur Prognose gepasst hat. Die nächsten Versuche bin ich deshalb nur sehr vorsichtig gestartet und auch mit einem etwas mulmigen Gefühl.

Aber so gegen 13:00 Uhr - als auch mittlerweile eine ganze Reihe an Fliegern eingetroffen waren - ist der Wind dann super auf den Hang gedreht. Auch das hat exakt mit der Prognose im Windfinder übereingestimmt.




Bis etwa 15:00 Uhr ging es richtig gut zu fliegen. Teilweise wirklich sehr hoch, wenngleich etwas sportlich. Rudi konnte bei einem Flug sogar mehrfach zum Startplatz zurück und wieder vor an die linke Baumreihe fliegen. So gut waren meine Flüge nicht, aber insbesondere mein letzter Flug war auch ziemlich hoch. An der unteren Baumreihe kurz vor dem Betonweg war ich noch deutlich über Startplatzhöhe und ich konnte über den gesamten unteren Acker zurück fliegen.

Allerdings hatte die Prognose leider auch Recht, dass der Wind über den Nachmittag zunehmen sollte. Er wurde von allen Dingen so ab 14:45 Uhr bockiger und ist wieder mehr Richtung Ost gedreht. Vielleicht hatten wir alle die Prognose im Hinterkopf, aber nach 15:00 Uhr ist keiner mehr geflogen und wir sind auch fast alle zu Fuß nach unten gegangen. Vermutlich war das etwas zu vorsichtig und es schien auch wieder nachzulassen als wir bei den Autos waren. Aber was soll's. Wir hatten überwiegend richtig schöne Flüge für den Hang und man muss ja nix überziehen.

Dienstag, 4. Oktober 2011

Zum Abschluss des Altweibersommers

Zur Zeit ist es ja ein dermaßener goldener Spätsommer. Genial. Aber morgen soll er zuende gehen. Und meine Zeit, in der ich nur an meinen Büchern arbeiten und vollkommen flexibel fliegen gehen konnte, auch. Ab nächster Woche stehen schlechteres Wetter und für die nächsten Monate auch viele Schulungen auf dem Programm.

Von daher haben wir heute mit drei Mann nochmal für 2 Stunden die Sonne und leichten Südwind in Reichenbach ausgenutzt. Waren zwar keine idealen Bedingungen, aber ein paar Abgleiter gingen schon.

Sonntag, 25. September 2011

Unteres Mittelmaß

Eigentlich wollte ich mit meinen Kidds heute zum Abturnen, aber da sie für Schularbeiten lernen mussten, bin ich wieder nach Reichenbach an den Hang. War zwar wenig Wind angesagt, aber am letzten Mittwoch ging es bei ähnlichen Prognosen so gut, dass es m.E. nicht ganz hoffnungslos war.

Allerdings war heute wirklich kein Wind und damit ging anch so gut wie nie eine Thermikblase ab. Trotz wolkenlosem Himmel und hohen Temperaturen. Ich hab zwar ein gutes Duzend Abgleiter hinbekommen, aber auch nicht mehr. Von daher war es mehr ein Fitnesstraining als ein Flugtag.

Freitag, 23. September 2011

Neue Winde

Heute haben wir in Laufenselden die neue Winde von meinem Verein eingeweiht. Die Aussichten waren eigentlich ganz gut, aber auf dem Flugplatz kam der Wind leider von der Seite. Zum Glück nur schwach. Dennoch waren die Verhältnisse heute schwierig. Meine ersten beiden Schlepps habe ich mich gar nicht wohl gefühlt. Wusste nicht so recht, was ich mit den Verhältnissen anfangen sollte.

Später wurde es dann besser, obwohl es kaum getragen hatte. Aber da nur wenige Leute da waren, kam ich auf 6 Schlepps und damit auch eine ganz ordentliche Zeit in die Luft.

Mittwoch, 21. September 2011

Superbedingugen und Rekordflüge ;-)

Heute bin ich um 14:00 Uhr am Hang in Reichenbach aufgelaufen. Wind war zwar schwach vorhergesagt (5 - 7 Knoten), aber aus der richtigen Richtung. Und da es sonnig war, konnte man Thermik erwarten.

Und in der Tat stand der Wind perfekt als ich kam. Ich war die ersten 20 Minuten alleine am Hang, aber über den Nachmittag kamen gut 10 Flieger zusammen.

Bis kurz vor 15:00 Uhr ging es richtig gut mit kleineren Flügen. Schon am Start wurde man von der Thermik leicht hochgezogen und es ging mühlos zu soaren. Dann kamen Wolken und der schwache Wind ging noch mehr zurück. Da ich immer noch nicht ganz fit bzw. gesund bin, wollte ich schon zusammenpacken. Aber dann frischte der Wind auf und so ab 16:00 Uhr gingen wieder durch die Bank richtig schöne Flüge.

Als so gegen 16:30 Uhr die Sonne wieder dazu kam, habe ich einige Hammerflüge (zumindest für den Hang - und für meine Verhältnisse) erwischt. Der erste war - bis auf meinen unglaublichen Ritt auf einer Thermikblase vor 2 bis 3 Jahren - der höchste Flug, den ich je an dem Hang hinbekommen habe. Und das ohne zu starken Wind oder bockige Verhältnisse. Einfach nur genial.

Danach kamen noch Flüge, die an anderen Tagen als Highlights durchgegangen wären. Aber nach dem Flug waren es nur Nachschläge.

Und dann - nachdem ich gegen 17:30 Uhr den anderen Fliegern gegenüber die guten Bedingungen für beendet erklärt habe - bin ich nochmal höher rausgekommen. Das dürfte sogar noch höher als der Thermikritt damals gewesen (wenngleich nicht so lang). Keine Ahnung, wo diese Ablösung noch herkam. Aber sie war wirklich kräftig und das war der einzige Flug, bei dem es sogar etwas ruppig (aber keinesfalls ungemütlich) in der Luft war.

Gegen 18:15 Uhr hab ich dann eingepackt.

Teilweise dürfte es heute auch deswegen so gut gegangen sein, weil gestern der Hang gemäht wurde und heute die ganze Zeit ein Trecker über den Hang gefahren ist, der das gemähte Gras gewendet hat. Das hat immer wieder die Thermik abgelöst und Blasen produziert.

Und es ist auch sicher deshalb so gut gegangen, weil ich bewusst meine Helmkamera zuhause gelassen habe - nicht dass ich abergläubisch bin ;-)

Irgendwie was das heute seit langem ein Flugtag am Hang, mit dem ich richtig, richtig zufrieden bin.

Donnerstag, 15. September 2011

Schleppen in NA

Heute hab ich es wieder nach Neu-Anspach zum Schleppen geschafft. Die Bedingungen waren nicht ganz ideal, da der Wind quer zur Startbahn kam. Aber da der Wind schwach war, konnte man das handeln. Hab mich aber leider nicht so ganz gesund gefühlt und so richtig gute Flüge waren heute auch nicht dabei. Aber immerhin kam ich auf 4 Starts.

Samstag, 10. September 2011

Hatte mir mehr versprochen



Es sah heute eigentlich richtig gut für Reichenbach aus. Nur am Hang war der Wind zuerst ziemlich kräftig und hatte zu viel Osteinschlag. Von daher war nur Handeln angesagt. Erst später hat er dann nachgelassen und es gingen immerhin noch ein paar nette Abgleiter. Gibt an einem schönen Spätsommernachmittag viele weniger interessante Dinge.

Donnerstag, 1. September 2011

Schöner Frühspätsommerschleppnachmittag











Heute war tolles Spätsommerwetter, wenn man am 1. September überhaupt schon von Spätsommer reden darf. Warm, aber nicht zu heiß und 7 Sonnen am Himmel.

Nur seltsamer Weise ging es mit dem Fliegen gar nicht so super, wie ich es erwartet hatte. Fast kein Wind, aber auch kaum Thermik. Von daher waren die drei Schlepps in Neu-Anspach heute in keiner Weise mit den Superflügen vor 4 Wochen zu vergleichen. Zwar hatte man gelegentlich Nullschieber, aber viel mehr als erweiterte Abgleiter waren das heute nicht.

War dennoch ein schöner Schleppnachmittag.

Freitag, 26. August 2011

Zeitfenster nicht erwischt

Wollte heute wieder auf dem Weg zu einer anderen Veranstaltung ein paar Flüge in Reichenbach mitnehmen, aber ich war zu spät am Hang. Musste um 15:00 Uhr noch meine Familie in verschiedenen Locations absetzen und bin erst um 16:15 Uhr am Hang gewesen. Hatte gehofft, dass das fliegbare Fenster zwischen zu starkem Wind vorher und den Gewitterwinden danach groß genug ist und genau um die Zeit liegt. Dem war nicht so. Zwischen 15:00 - 16:00 Uhr ging es wohl ganz ok, aber ich konnte nur 3 kleine Hüpfer machen, bis es zu bockig wurde. Außerdem kam so gegen 17:15 Uhr der Wind dann von schräg hinten.

Mittwoch, 24. August 2011

Hitzeschlacht & WWW

Da heute wieder sowieso in der Gegend, bin ich um 13:00 Uhr für 2 Stunden an den Hang in Reichenbach. Ziemlich spontan zwischen Windmesswerten aus der falschen Richtung und angekündigten Gewittern. Am Morgen hatte ich die Hoffnung begraben und schon die Planung abgesagt und den Schirm mehr oder weniger nur als Alibi ins Auto gelegt. Aber um 12:30 Uhr zeigte der Kleine Feldberg ganz schwachen Südwind und wir sind dann doch in einer Hauruckaktion hin.


Vor Ort war es heiß ohne Ende. Und so richtig schwül, dass man kaum atmen konnte.

WWW (Wenig wind war's) dazu. Und dennoch - es gingen ein paar schöne Abgleiter durch die thermischen Ablösungen. Wie meist an dem Hang, wenn man vom Wind nicht fliegen dürfte, es aber heißt ist. Die Erfahrung hab ich mittlerweile oft gemacht und darauf verlasse ich mich.

Samstag, 20. August 2011

Überbrückungstag

Die letzten Möglichkeiten mit guten Flugbedingungen habe ich mich oft falsch entschieden und bin nicht hin. Heute war zwar nur ganz wenig Wind aus SW angesagt, aber da ich schon wieder in Spukweite von Reichenbach am Abend einen Auftritt mit der Band hatte, bin ich auf dem Weg dahin gegen 15:15 Uhr für 1,5 Stunden an den Hang. Wäre ich den Tag extra dahin gefahren, hätte ich mich geärgert, aber so im Mitnehmen war es ganz ok.

Als ich kam war nur ein Flieger da und der wollte auch schon wieder heimfahren. Er hat sich aber dann umentschieden und ist nochmal mit hoch. Wind war fast gar nicht vorhanden und es war heiß, dass man fast eingegangen ist. Aber deswegen gab es auch immer wieder Thermikablösungen und die haben dann ein bisschen getragen. Von daher ein paar kleine, nette Flüge als Überbrückung genossen.

Donnerstag, 4. August 2011

Endlich einmal wieder - Schleppen in Neu Anspach








Die letzten Jahre war ich ziemlich oft zum Schleppen in Neu Anspach auf dem Flugplatz. Aber dieses Jahr war bisher der Wurm drin. Erst 1x ging es überhaupt da mit Schleppen (erst Winde kaputt und dann Mistwetter an den geplanten Schleptagen) und da konnte ich nicht :-(.

Aber heute sah es gut aus und ich bin hin. Zwar hatte ich auf dem Weg ziemliche Bedenken, weil über dem Feldberg dunkelste Wolken aufgezogen sind. Ich hatte sogar mehrfach daran gedacht, den Tripp abzubrechen. Aber dann bin ich doch um 15:00 Uhr am Platz gewesen. Und es es hat sich endlich mal wieder gelohnt. Es wurde ein richtig schöner Flugtag mit echt super Bedingungen. Ich hatte zwar nur 2 Flüge, aber die waren für meine Verhältnisse ziemlich lang. Der erste ging deutlich über 15 Minuten. Und das ohne großes Thermiksuchen. Konnte fast überall hin fliegen und es ging entweder leicht hoch oder zumindest nicht runter. Und dazu dennoch ziemlich ruhig in der Luft. Bis zu meinem zweiten Flug bin ich etwas das Quad gefahren und von daher war es recht spät, bis der 2. Flug stattfand. Ich kam zwar recht hoch an der Winde raus, aber es ging eigentlich nur abwärts. Zwar nur leicht, aber dennoch war nix mehr drin. Über dem Tower habe ich mich dann schon auf die Landung eingestellt und wollte nur nochmal kurz die Abrisskanten an den vorgelagerten Bäumen ausprobieren. Und dann hab ich da wirklich noch was gefunden. Zwar ganz eng und ziemlich ruppig, aber ich konnte wieder Höhe machen und noch ne Weile kreisen.

Alles in Allem hat sich der Tag gelohnt - war in diesem Jahr leider bisher die Ausnahme war. Morgen wollen wir in Laufenselden schleppen, aber ich fürchte, das Wetter spielt da nicht mit.

Freitag, 22. Juli 2011

Wieder Pech gehabt

Waren gegen 15:00 Uhr in MF, der Wind war aber zu stark und böig. Erst nachdem wir gegen 19:45 Uhr schon wieder eingepackt hatten, hat er nachgelassen. Obwohl er weit auf West gedreht hat, konnten wir zumindest nochmal spielen und hüpfen.



Trotzdem definitiv kein Glück gehabt heute.

Samstag, 16. Juli 2011

Außer Spielen nix gewesen

Heute war zunehmender Südwind angesagt, aber früh bestand eine Chance zu fliegen. War gegen 10:00 Uhr in Reichenbach, da ich gegen späten Nachmittag sowieso noch zu einem Auftritt mit der Band in Hofheim muss. Aber der Wind war schon da zu böig und außer ein paar Spielerein haben wir nix gemacht. Gegen 12:30 Uhr sind wir heim. Z.Z. läuft es nicht gut mit der Fliegerei :-(

Freitag, 8. Juli 2011

Nur maue Hüpfer

Ich war zum Familienurlaub in den Bergen und hatte sogar den Schirm dabei. Aber aus verschiedenen Gründen bin ich kein einziges Mal zum Fliegen gekommen. Und nachdem ich gestern am späten Abend schon einen Tag früher als geplant zurück kam, bin ich heute gegen 17:00 Uhr in Reichenbach am Hang aufgelaufen. Schleppen in Laufenselden war zwar geplant, aber wegen zuviel Wind ausgefallen. Und auch in RB war es bis ca. 17:45 Uhr meines Erachtens zu heftig. Dann aber hat der Wind ziemlich schnell nachgelassen und es kamen nur recht maue Hüpfer raus. Erst die letzten Flüge nach 19:30 Uhr waren halbwegs brauchbar. Insgesamt war das heute aber nicht sonderlich befriedigend.

Dienstag, 14. Juni 2011

Heiß, heißer, MFK

Wir waren heute so ab 15:00 Uhr bis Sonnenuntergang am MFK. Es war verdammt heiß. Sogar richtig schwül. Und das bei Nordwind. Die Richtung hat im Wesentlichen den ganzen Tag gepasst. Aber obwohl der Wind sogar gar nicht so schwach und es zudem thermisch war, hat es eigentlich nie richtig getragen. Dennoch ging über die ganze Zeit was und seltsamer Weise hat der Wind ganz spät sogar zugenommen. Dazu haben wir zeitweise Handschlepps durchgeführt, was ne tolle Ausgangshöhe beim Start gibt. Hatte einen klasse Flug, wobei Detlev bei optimalen Bedingungen das noch getoppt hat. War insgesamt ne gute Sache heute. Nur war ich durch die Hitze vollkommen fertisch.



Edit: Ich hatte auch mal wieder eine Buschlandung zu verkraften (mit laufender Kamera). Mich hat beim Zusammenkratzen der letzten Heber knapp über dem Boden eine Böe seitlich versetzt und ins Gebüsch gedrückt.

Dienstag, 24. Mai 2011

Ausgesessen, bis es (fast) zu spät war

Es hat heute gewaltig geblasen. Die Bäume haben den Tag über fast abgerissen. Trotzdem haben wir es zu 3. riskiert und sind nach MFK, denn gegen Abend sollte es nachlassen. Ich war gegen 17:45 Uhr am Hang - die anderen beiden waren schon ne halbe Stunde vorher da. Und dann mussten wir warten, denn der Wind war wirklich heftig. Zwischenzeitlich haben wir sogar Modellern geholfen ein im Gras verschwundenes Modellflugzeug wiederzufinden.

Gegen 19:45 Uhr haben wir dann erste Versuche mit Handling gestartet. Aber es war immer noch heftig und so ganz hat sich keiner getraut. Als wir dann gegen 20:45 Uhr richtig gestartet sind, sind die Bedingungen ziemlich schnell schwach geworden. Von daher haben wir vielleicht etwas zu lange gewartet, aber in die Luft sind wir doch noch gekommen. Ein paar schöne verlängerte Abgleiter in der Abendsonne haben auch was.

Samstag, 21. Mai 2011

Heiße Kiste



Man, war das heiß heute. Ich hatte eigentlich nicht vor, heute an den Hang zu gehen. Aber als der Vorschlag Reichenbach im Forum aufgetaucht ist und ich da schon ein paar Wochen nicht mehr war (sehr ungewöhnlich für mich), bin ich trozt mauer Windvorhersagen gegen 14:15 Uhr am Hang aufgetaucht. Viele Piloten waren nicht da (bis zum Abend max 5), aber die Aktion hat sich gelohnt. Die Thermik war teilweise richtig gut und ich bin mit mehreren Flügen gut hoch gekommen. Hat richtig Laune gemacht.

Freitag, 20. Mai 2011

Wenig Resonanz

Am letzten Freitag waren über 20 Flieger beim Schleppen in Laufenselden und heute nur 5. Und davon maximal 4 gleichzeitig. Verstehe es echt nicht. Zwar waren die Prognosen in der Tat etwas unsicher, aber gewiss nicht chancenlos. Und da ich wieder bis 13:00 Uhr in Taunusstein zu schulen hatte, bin ich gegen 13:45 Uhr auf dem Flugplatz gewesen.

Der Wind kam dummer Weise nicht eindeutig aus einer Richtung. Von daher haben wir nach den ersten Schlepps die Winde gedreht. Allerdings auch ohne großen Erfolg. Aber Starten ging dennoch. Wenngleich wir wegen der etwas indifferenten Bedingungen lange gewartet und dann gegen 16:30 Uhr fluchtartig zusammengepackt haben, denn rasend schnell hatte es zu regnen angefangen. Hab gerade noch meinen Schirm zusammengerafft trocken in den Kofferraum bekommen.

Dazwischen lagen zwar nur 2 Flüge von mir, von denen der 2. aber ziemlich brauchbar war. Konnte mich längere Zeit halten, wobei ich nicht einmal besonders probiert habe aufzudrehen. Die Wolken rundrum hatten mich schon da etwas beunruhigt und der Regen einige Minuten nach dem Flug haben mir ja auch recht gegeben. Trotzdem war der Flug wie gesagt recht gut.

Und ich konnte heute mein neues Spielzeug einweihen - eine Go Hero Kamera. Nachdem mittlerweile eine ganze Menge an Fliegern mit so einem Teil auf dem Helm rumfliegen, hab ich mich jetzt der Herde auch angeschlossen und mir so ein Teil auf den Helm gepackt. Die ersten Experimente sind wohl auch gut gelungen, wobei ich nicht nur meine eignen Flüge aus Fliegerperspektive (was eine Erleichterung gegenüber meine bisherigen Versuchen mit Kameras in der Hand von früher) aufgenommen, sondern die Kollegen teils auch bei recht rasanten Starts erwischt habe - vom Slalomstart mit fast Strömungsabriss bis hin zu vergessenen Beinschlaufen des Gurtzeugs und hektischem Startabbruch.

Freitag, 13. Mai 2011

Voll war's


Heute hab ich meine Schleppsaison bei meinem Verein GFT eröffnet. Ich hatte sowieso bis 13:00 Uhr in Taunusstein eine Schulung zu halten und bin von da direkt weiter nach Laufenselden auf den Flugplatz. Die ersten beiden Flieger sind tierisch hoch gekommen, aber ich hab als 3. Starter schon nix mehr Großes bekommen. Nach etwa 7 Minuten war ich wieder unten, obwohl ich mir den Wolf gekreist habe. Zuerst war ich enttäuscht, da die anderen beiden ewig da oben bleiben konnten, aber im Vergleich zu den folgenden Flügen hab ich sogar noch einen guten Moment erwischt. Es ging über den gesamten weiteren Nachmittag nicht mehr viel.
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Und es war tierisch voll. Über 20 Flieger waren da (man merkt deutlich, dass es rundrum aus verschiedenen Gründen nicht mit Schleppen rund läuft). Von daher war extrem langes Warten zwischen den Starts angesagt. Zumal es auch nicht ganz rund mit dem Drumherum heute lief. Ich bin dennoch auf 4 Flüge gekommen, da später nur noch wenige Flieger starten wollten. Allerdings waren die 3 Folgeflüge noch kürzer (war rein gar keine Thermik zu finden). Dennoch ein schöner Schleppnachmittag mit teils schöner Sonne, wenn die mal durch die Wolken kam

Freitag, 6. Mai 2011

Neuer Hang bei Usingen

Seit ich angefangen habe zu fliegen höre ich immer wieder, wie toll ein Hang bei Usingen/EB sein soll. Und dass es da in der Vergangenheit immer Ärger gegeben hat. Die Folge war, dass ziemlich genau seit dem Zeitpunkt, seit dem ich fliege, der Hang vollkommen für Gleitschirmflieger gesperrt war.

Aber da hat sich die letzten Monate was getan. Über einen neuen Gleitschirmverein - dessen Webseite ich auch aufsetze und betreue - ist das Gelände jetzt offiziell zugelassen und auch - eingeschränkt - freigegeben. Nur ist die Sache immer noch hochsensibel. Was wir heute auch gemerkt haben.

Mit offizieller Voranmeldung sind wir mit ein paar wenigen Flieger heute am Hang gewesen. Dennoch ging es nicht ohne Irritationen. Der Hang wird von Modellfliegern genutzt und die wussten nichts davon, dass wir da jetzt eine offizielle Zulassung haben. Aber nach ein paar - mühsamen - Erklärungen war wenigstens das geklärt (bis das nächste Mal wieder andere Modeller da sind).

Das Hauptproblem ist aber wohl der Bauer am Fuß des Hangs. Der ist Gleitschirmfliegern ganz und gar nicht wohl gesonnen und der sucht scheinbar nur Gründe, um die Sache wieder zu kippen. Von wegen Pferden, die ausbrechen können (aber so weit weg stehen, dass sie die Schirme weder sehen noch hören können), über falsch geparkte Autos zu eventuell möglichen Ackerlandungen scheint alles recht zu sein, was als Aufhänger dienen kann. Natürlich ist er auch heute direkt mit dem Auto auf dem Hang vorgefahren und hat den Chef raushängen lassen. War zwar nicht extrem unfreundlich gelaufen, aber trotzdem.

Und dann ist das Gelände für uns in der Nutzung extrem eingeschränkt. Also in welchen Bereichen wir starten, landen, fliegen oder lagern dürfen. Und wieviele Flieger überhaupt hingehen dürfen. Dazu muss man ständig auf die Modellflugzeuge aufpassen. Heute waren nur 1 - 3 Modelle in der Luft, aber auch die haben mich bereits ziemlich gestört (und wir die wahrscheinlich auch). Ich will nicht wissen, wie das mit mehr Gleitschirmfliegern und mehr Modellern gehen soll.

Und mir geht die angespannte und unterschwellig aggressive Stimmung zwischen den verschiedenen Parteien gegen den Strich. Ich will bei meiner Freitzeitgestaltung keinen Stress oder Ärger. Alles in Allem fürchte ich, dass das an dem Hang nicht gut gehen kann. Aber vielleicht bin ich auch zu pessimistisch. Ich werde mal die nächsten Wochen abwarten, wie sich die Sache einspielt.

Das konkrete Fliegen heute war übrigens nicht sonderlich gut. Erst war der Wind zu stark und dann zu schwach. Aber ich konnte zumindest ein Gefühl für den Hang entwickeln und ein paar kleinere Annährungsflüge an das Gelände durchführen.

Mittwoch, 4. Mai 2011

Gar nicht übel




Für Mittwoch waren Nordwind und Sonne vorgesehen. Trotz des starken Windes mit üblen Böen an den Vortagen war ich recht optimistisch, dass das am MFK passen könnte. Die Prognosen haben die vorhergesagte Windstärke immer weiter reduziert, je näher der Mi kam.

Also sind wir so gegen 13:30 Uhr am Hang gewesen. Und in der Tat waren der Wind und auch die thermischen Ablösungen eher schwach. Aber es ging dennoch immer irgendwas. Zudem gab es 3 - 4 richtig gute Phasen, die ich sogar alle halbwegs erwischt habe. 2 Flüge waren sogar richtig gut. Irgendwie sind so die Stunden bis zum Sonnenuntergang durchgerutscht. Erst nach 21:00 Uhr sind wir vom Hang heim.

Mittwoch, 27. April 2011

Neue Flugrouten am Frankfurter Flughafen - Ostwind ist sch...

Wie schon mehrfach gepostet, ist hier in der Gegend Ostwind verdammter Mist. Denn es gibt in der Nähe keinen einzigen brauchbaren Hang zum Gleitschirmfliegen. Dazu kommt jetzt aber noch eine weitere Komponente, warum ich Ostwind hasse - die neuen Flugrouten am Flughafen Frankfurt. Denn seit einigen Tagen donnern die Jets im Anflug teils direkt über meinen Wohnort. Da Ostwind oft mit schönem Sonnenwetter zumsammenfällt, wird einem der Aufenthalt durch die Drecksflugzeuge verleitet. Das Fenster sollte man bei dieser Wetterlage Nachts auch besser schließen. Ich könnte kot...

Zwar sind wir bei Weitem nicht so stark betroffen wie die Anwohner von Flörsheim, Rüsselsheim oder Neu Isenburg. Aber man muss ja nicht unbedingt diejenigen zum Maßstab nehmen, denen es noch schlechter geht. Wenn die neue Startbahn noch kommt, wird das ganze Rhein-Main-Gebiet in Geiselhaft genommen und misshandelt :-(

Was bleibt ist der Kampf gegen den Flughafen. Jetzt werde ich auch aktiv. Zumal die neuen Flugrouten mich zudem im Gleitschirmfliegen beeinträchtigen (was mir weniger stinkt - aber immerhin), denn in der Gegend von Bad Kreuznach wurden die erlaubten Flughöhen für Gleitschirme erheblich abgesenkt.

Samstag, 23. April 2011

Schleppsaison eröffnet - und sowas von dem Wurm drin gewesen

Bin heute gute 140 Km nach Alsfeld gefahren, um für mich für dieses Jahr die Schleppsaison zu eröffnen. Aber ich habe noch kein Schleppen erlebt, bei dem dermaßen der Wurm drin war. Ich kam gegen 10:30 Uhr an, weil es schon gegen 10:00 Uhr los gehen sollte. Und was war? Die Winde und die Ersatzwinde waren defekt. Die Leutchen vor Ort haben zwar Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt, aber erst um 15:00 Uhr war eine der Winden wieder einsatzbereit. Inzwischen hat es gegen die Prognosen auch ziemlich geblasen und von daher wäre vorher sowieso nix gegangen. Gegen 16:00 Uhr hatte ich dann meinen ersten Schlepp für dieses Jahr. Nix großes, aber auch kein Reinfall. Dumm nur - es blieb der einzige an dem Tag :-(. Ständig gab es Probleme. Mal ging das Quad nicht, dann gab es Seilrisse, dann Überwürfe, dann kam ein Segelflieger rein usw. Ich hatte zwar noch einen zweiten Startversuch, aber da ist nach 30 Metern die Sollbruchstelle gebrochen. Ich hatte dann genug. Es muss wohl auch so Tage geben ;-(. Nur dafür braucht man doch nicht so weit fahren ...

Samstag, 9. April 2011

Sporttag

Hatte mir heute richtig was von dem Tag in MF versprochen. Sonne und Windstärke wie neulich Montags als es so geil ging. Aber leider hat der Tag das nicht gehalten. War schon gegen 11:00 Uhr da, aber der Wind kam recht weit aus westlicher Richtung und war schwach. Und da es eine milchige Trübung am Himmel gab, konnte die Sonne keine richtige Thermik schaffen. Von daher waren es heute überwiegend verlängerte Abgleiter. Nur 4 - 5 Versuche habe ich ganz gut erwischt, dass man sie richtig Flüge nennen konnte. Durch die Sonne und die hohen Temperaturen war das auch richtig anstrengend, wenn man - wie ich - nach einem Flug ständig wieder hochgehetzt ist, um es neu zu versuchen. Als ich gegen 18:30 Uhr weg bin, war ich trotz 2 Flaschen Wasser am Hang fast verdurstet.

Samstag, 2. April 2011

Sonnenbaden statt fliegen

Heute wollte ich es zwingen, weil
1. 25 Grad und Sonne
2. ich im Nachbarort am Abend sowieso einen Auftitt und
3. ich die nächsten Wochen nur noch wenig Zeit habe.

Aber es lässt sich nicht zwingen. Bin gegen 13:30 Uhr in Reichenbach am Hang gewesen. Aber der Wind war zu böig und kam auch etwas zuweit von Ost. Hab erstmal bis 15:30 Uhr gewartet und dann nur vorsichtig gehandelt und bin ein bisschen gehüpft. Diejenigen, die geflogen sind, sind ziemlich durchgeschüttelt worden und gingen auch ziemlich hoch. Mir war es aber nicht geheuer heute. Ich musste dann gegen 17:00 Uhr zum Soundcheck und vermutlich ging es dann besser. Aber für mich war das heute nur ein Sonnenbad.

Dienstag, 29. März 2011

Reichenbach zum Nachschlag

Nachdem ich auch heute im Taunus unterwegs war, bin ich 15:00 Uhr in Reichenbach am Hang gewesen. Als kleinen Nachschlag zu gestern. War zwar so gut wie kein Wind angekündigt, aber ich hatte wie gestern auf thermische Ablösungen gehofft.

Dem Vergleich zu gestern konnte der Tag nicht standhalten (was auch vermessen gewesen wäre), aber es gab in der Tat hin und wieder gute Ablösungen. Wenn man die erwischt hat, ging es ziemlich hoch für den Hang. Bin bei 2 - 3 Flügen da so hoch wie lange nicht mehr gewesen. Aber die Ablösungen waren sehr kurz und klein und es dauerte immer einige Zeit zwischen den Blasen. Dennoch - wir hatten schon viel schlechtere Tage :-)

Montag, 28. März 2011

Rock it babe

Am Samstag war ich in Niederselters, hatte meinen Schirm im Auto und nachdem ich meine Sachen um 11:00 Uhr erledigt hatte, bin ich nicht (!) nach MFK an den Hang. Die Windprognosen erschienen mir zu schwach. Kaum war ich jedoch in Bad Camberg auf die Autobahn Richtung nach Hause aufgefahren, hatte ich schon an den Windrädern gesehen, dass ich mich vermutlich falsch entschieden hatte. Und dem war auch so, was ich dann von den 3 Fliegern gehört habe, die trotz der scheinbar zu schwachen Windprognosen am Hang waren :-(.

Heute sollte mir das nicht passieren. Ich musste um 10:00 Uhr in Taunusstein was erledigen und hab wieder den Schirm mitgenommen. Und dieses Mal bin ich an den Hang. 12:00 Uhr waren wir da. Gleich der erste Flug hat gezeigt, dass da heute was gehen würde. Es hat getragen wie Bolle. Und es wurde auch schnell klar, dass es ziemlich thermisch werden würde. Nach dem 2. Start von oben bin ich von unten gestartet. Und es ging dennoch auch von unten teils über die Starthöhe vom oberen Startplatz. So zwischen 13:30 und 14:30 Uhr war es mir sogar teilweise wieder zu stark. Dann aber konnte man es wieder krachen lassen, ohne das Risiko zu hoch zu nehmen. Das hat dann teilweise brutal gut gerockt. Start wo immer man wollte und unten an der Kante den Aufzug nehmen ;-)

Einziges Manko heute waren die teils heftigen Böen und etwas zuviel Westeinschlag. Aber sonst war es nahe an perfekt. Als wir gegen 17:300 Uhr aufgehört haben, wäre es immer noch gegangen. Nur ich war einfach fertisch ;-). Und mal wieder so richtig, richtig zufrieden mit dem Flugtag.

Mittwoch, 23. März 2011

Erster richtiger Frühlingstag



Im Moment sind 7 Sonnen am Himmel und es ist richtig warm geworden. Am Hang in Arnoldshain waren T-Shirts und Sonnencreme angesagt. Und da ich im Moment zwischen zwei Aufträgen Zeit habe, bin gegen 12:45 Uhr vor Ort gewesen. Und mit mir über den Nachmittag gut 10 andere Flieger. War ein schöner Tag am Hang. Hauptsächlich durch die warmen Temperaturen und die Sonne, aber teilweise ging es auch ganz nett zu fliegen. So hoch wie heute bei einem Flug war ich an dem Hang noch nicht, was aber immer in Relation dazu zu sehen ist, dass ich da noch nicht so oft geflogen bin und bei starkem Wind an diesem Hang auch gar nicht starte. Dennoch – so bis 15:00 Uhr kamen immer wieder schöne thermische Ablösungen. Insgesamt hätten die Lücken zwischen den Ablösungen kürzer sein können, aber dafür waren die fliegbaren Phasen nicht zu stark und nicht zu bockig. Für mich genau richtig. Nur unten raus war es wie immer übel. Trotz nur leichtem Wind gab es Walzen über die Bäume. Bin deshalb auch nur oben geblieben. Nur einmal bin ich in der Hälfte vom Hang geflogen und dermaßen schnell runtergekommen, dass das kurz vor dem Wehtun war. So ab 15:30 Uhr wurde es mühselig und um 16:30 Uhr bin ich weg. Vielleicht geht die nächsten Tage auch noch was, aber ich vermute nicht.

Samstag, 19. März 2011

Arnoldshain in der Sonne mit Schneeresten

Nachdem es die Nacht geregnet hatte, kam gegen 10:00 Uhr srahlende Sonne raus. Ich hatte auf NNW gehofft, aber es wurde NO-Wind. Obwohl mir die Prognosen eigentlich zu viel Wind für den Hang versprachen, bin ich kurz nach 13:00 Uhr nach Arnoldshain. Auf dem Weg dahin dachte ich auch im falschen Film zu sein - der Regen bei uns war oben am Feldberg Schnee gewesen. Lag in den Ecken wirklich noch einiger rum. Und im Wind war es trotz 7 Sonnen am Himmel saukalt.

Vor Ort zeigte sich, dass der Wind recht kräftig war. Insbesondere sind Böen durchgegangen, die nicht ohne waren. Einige Piloten haben Ihr Glück versucht, aber das war deftig. Etwas später habe ich dann aber auch ausgepackt und bin recht vorsichtig an der oberen Baumreihe langgesoart. Ging gut. Aber teilweise fand ich es heute riskant. Einige Piloten sind gut durchgeschüttelt worden und auch teilweise verdammt schnell runter gekommen. Hätte heute auch sicher mehr fliegen können, aber in den heftigen Phasen hab ich lieber Pause gemacht, denn vor dem Hang und seinen Böen hab ich ziemlich Respekt. Insbesondere war heute runterfliegen nicht sinnvoll, denn da war es ziemlich turbulent. Ich hab mich deshalb auch ausschließlich oben an der Kante gehalten und bin auch da immer gelandet. War aber alles in Allem denoch ein schöner, wenngleich etwas anspruchsvoller Flugtag.

Samstag, 5. März 2011

Naja - MFK im Mittelmaß




War heute am MFK. So voll habe ich das selten erlebt. Vielleicht 20 Flieger da gewesen. Aber ich kann nicht sagen, ob es sich heute gelohnt hat oder nicht.

Ich kam gegen 11:00 Uhr an. Da war so gut wie kein Wind. Die Sonne hat zwar geschienen, aber nicht ganz den Dunst aus dem Tal vertrieben. Bis 14:00 Uhr gingen nur mühsame Abgleiter, bei denen man kämpfen musste, um unten über die Büsche zu kommen. Einmal war es bei mir Gleitschirmspringen statt Gleitschirmfliegen. Beim Start volle Kanne angelaufen und dennoch nur mit einem Sprung über den Busch gekommen.

Gegen 14:00 Uhr hat der Wind aufgefrischt. Und für etwa 20 - 30 Minuten ging es sogar richtig gut. Aber dann ist der Wind - ganz entgegen der Prognose - statt Richtung NO Richtung West abgedreht. Die restliche Zeit war der Wind zwar stark genug, aber eben zu viel westlich. Das Starten von oben war deshalb ziemlich mühsam und unten hat es nur mau getragen. Um 17:30 Uhr bin ich heim.

Montag, 28. Februar 2011

Mal wieder Arnoldshain

Ich war heute sowieso im Taunus unterwegs und da bei strahlendem Sonnenschein leichter O/NO angekündigt war, hatte ich vorsorglich meinen Schirm dabei. Hat sich dann kurzfristig ergeben, dass wir uns um 13:30 Uhr in Arnoldshain am Hang eingefunden haben. Zwar war der Wind um die Zeit nur ganz schwach aus wechselnden Richtungen vorhergesagt, aber ich hatte bei der Sonne Hoffnung auf thermische Ablösungen.

Und die Hoffnungen haben sich mehr als erfüllt. Ich bin noch nicht sonderlich oft an dem Hang geflogen, deshalb ist das nur begrenzt aussagekräftig. Aber für mich waren das heute die besten Flüge an dem Hang. Zwar rein durch Ablösungen und mit langen Wartezeiten dazwischen erkauft, aber ansonsten richtig nett.

Obwohl der Wind später stärker werden sollte, bin ich gegen 16:30 Uhr weg. Aber was ich mitbekommen habe, ging es danach auch noch gut (vielleicht sogar noch besser).

Donnerstag, 10. Februar 2011

Und ein drittes Mal Reichenbach

Hier hing heute die Nebelsuppe fest, aber die Webcam auf dem Feldberg sah gut aus. Und da heute der letzte Tag mit gutem Wetter sein sollte, sind wir wieder nach Reichenbach an den Hang. Über den Nachmittag waren etwa 8 Flieger da.

Als ich gegen 12:15 Uhr da war, ragte der Hang knapp aus der Nebelsuppe heraus und die Sonne schien. Dazu stand der Wind gut auf dem Hang und war zudem halbwegs kräftig. Ging ganz nett zu fliegen Leider haben die Bedinungen nicht gehalten und später gingen nur noch kleinere Hüpfer. Da ich zudem etwas malade mit Erkältung war, bin ich um 16:00 Uhr gegangen.

Was mir aber heute wieder aufgefallen ist - auch wenn es kitschig klingt. Wenn ich den Schirm aus der Tüte hole, angeschnallt auf den Boden leicht entfalte und der Wind den Schirm dann entfaltet ist das wie bei einem Vogel, der seine Flügel ausbreitet. Denke zumindest, dass sich das so anfühlen müsste. Wenn man sich dann umdreht und den ersten Flug macht wird man ein anderer Mensch. Zumindest ist mir das heute durch den Kopf gegangen. Ob das Fußgänger je nachvollziehen können?

Montag, 7. Februar 2011

Gute Entscheidung







War ne gute Entscheidung heute nochmal an den Hang in Reichenbach zu gehen. War etwas unschlüssig ob der bockigen Bedingungen gestern. Aber heute hat es sich gelohnt. Wind stand gut auf dem Hang, insgesamt gute Stärke, Böen beherrschbar, strahlender Sonnenschein.

War von 12:45 bis 16:00 Uhr da. Ging teilweise (insbesondere am Anfang) richtig, richtig gut. Hab das erste Mal gezielt eine richtige Toplandung an dem Hang gemacht, nachdem ich rechts über der Ecke Höhe gemacht hatte (naja fast - haben vielleicht 5 Meter gefehlt).

Wir haben um 16:00 Uhr aufgehört, weil ungewöhnlicher Weise bis dahin die Wetterprognosen exakt eingetroffen sind und ab 16:00 Uhr Wind und Böen zunehmen sollten. Außerdem waren wir ob der ständigen Ackerei am Hang fix und fertig. Kämpfe gerade wieder mit Krämpfen, aber das war es wert.

Onlinetraining mit Ralph Steyer

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