Mein Schirm ist endlich wieder geflickt :-) und für heute stand NW als Prognose im Windfinder. Klarer Fall für MFK, wenn Zeit ist. Die letzten Tage waren nur Stress. Selbst das Wochenende habe ich 10 - 12 Stunden pro Tag gearbeitet. Musste neben der üblichen Arbeit im Büro eine Schulung über Jommla! halten. Zumindest konnte ich zum Vorführen ein echtes Projekt für meine eigene Zwecke aufsetzen - ein Portal für mein neusten Buch zu JavaFX. Das Portal wird unter http://www.javafx-buch.de gehostet.
Aber dennoch waren von Zeit, Schirm und Wetter die letzten Tage ein Totalausfall in Sachen fliegen. Heute musste endlich mal wieder was gehen.
Aber zuerst sah es mies aus. Als ich heute morgen aufgestanden bin, hat es geregnet. Das sah also extrem übel mit Fliegen für heute aus. Gegen 10:00 Uhr hat der Regen nachgelassen und das Wetter schien sich positiv zu entwickeln. Richard und Rudi sind gegen 12:00 Uhr an den Hang gefahren und ich konnte mir den Nachmittag auch frei nehmen und bin gegen 13:15 Uhr da gewesen.
Unterwegs sah es wieder überhaupt nicht gut aus mit dem Wind (zu schwach) und auch am Hang kam er sehr weit von Nordwest. Gar keine idealen Bedingungen. Eigentlich! Und dann ging es doch! Und es war richtig geil. Obwohl der Wind im Grunde eine zu viel starke West-Komponente hatte.
Am rechten Rand des Hangs gibt es jedoch ein kleines Wäldchen beziehungsweise Gebüsch. Und da staut sich gelegentlich bei allzu viel Westanteil der Wind. Das haben zuerst 1,2, 3, 4 und dann 5 Greifvögel bemerkt. Und damit auch wir. Ich hab mich mit viel Mühe bei Seitenwind oben raus gehauen und bin Richtung Vögel gestartet. Und hab den Bart oder auch Aufwind oder was auch immer - scheißegal - noch erwischt. Startüberhöhung, einige Minuten gehalten, nach einer Landung ein paar Meter die Wiese hoch und von der mittleren Wiese wieder los zurück in den Aufwind. Das ging gut eine halbe Stunde einfach nur affenscharf. Richard konnte sich sogar die Zeit fast komplett über den Bäumen ganz oben halten.
Danach hat der Wind nachgelassen, aber genau auf den Hang gedreht. Und damit gingen zumindest schöne erweiterte Abgleiter bis circa 16:00 Uhr.
Wenn man die exterm guten und ungewöhnlichen Flugtage Ende August/Anfang September außer Konkurrenz sieht, war das heute ein Flugtag, den ich unter die Top-3 meiner Flüge hier in der Gegend einstufen würde ;-). Und das fast im November, wo eigentlich keine guten Bedingungen mehr zu erwarten sind. Eigentlich ;-).
Dienstag, 30. Oktober 2007
Donnerstag, 18. Oktober 2007
Na super - Schirm durch die Hecke gezogen :-(
Heute hätte ich es lassen sollen :-(. NW reizt immer, da man am MFK richtig fliegen kann. Aber mich hat eine Böe ausgehebelt, umgerissen, den Schirm in einen Dornenbusch geweht und direkt wieder hochgerissen - Resultat: mehrere kleinere Risse im Segel. Und Ripstop hab ich auch keins mehr. Das heißt erst mal eine Zwangspause, bis Material zum Flicken da ist. Mist, Mist, Mist. Ich ärgere mich schwarz, zumal ich an dem ganzen Kram selbst dran schuld bin. Warum ziehe ich den Schirm auch nur bei so einer Böe hoch.
Mittwoch, 17. Oktober 2007
Und gleich nochmal RB
Waren heute nachmittag für 2 Stunden zu 3. nochmal in RB. War aber nicht so gut wie gestern. Wie ich kam, war der Wind so stark, dass es mich am Startplatz bei einem kleinen Schritt nach vorne 10 Meter in die Luft gehoben hat. Hatte dann erstmal die Hosen voll ;-) und habe gewartet. Danach ist der Wind abgeflacht. Dummerweise kam er zwar halbwegs auf den Hang, aber mit einer Ost-Komponente. Oben ist man gut weggekommen, aber sobald die Abschirmung nach Ost durch die Bäume weg war, ging es sofort runter. Dazu hat es zwischenzeitlich sogar gefuselt. Egal - zumindest paarmal in der Luft gewesen.
Dienstag, 16. Oktober 2007
Goldener Oktober mit unerwarteten Höhen
Ab morgen soll das Wetter kippen, aber heute war noch mal so ein richtig goldener Oktober-Tag mit Sonne satt. Da ich die Woche wieder etwas mehr Zeit habe, bin ich mit Rudi gegen 11:00 Uhr für 2 Stunden an den Hang in Reichenbach (länger ging nicht wegen Kino - "gekochte Ratte" stand an). Hab eigentlich nix erwartet, da der Wind sehr schwach war. Und bin wieder einmal eines Besseren belehrt worden. Leichte Thermik und sanfter Wind genau auf dem Hang haben mir ungeahnte Höhen für den Minihang beschert. Waren richtig gute Flüge dabei. Und ne Punktlandung auf einem Weg von 2 Meter Breite (bin richtig stolz drauf). Müssen ja leider auf unsere Landewiese verzichten, da zum Acker umfunktioniert, und aufpassen, wo wir runter kommen (heute ging es aber im Grunde nochmal mit landen da, da noch nix am wachsen ist).
Meine Mäuse haben momentan Schulferien und sich als Kamerakidds betätigt. Mit mehr oder weniger Erfolg - viel den Boden gefilmt und den blauen Himmel - aber viel Spass an der Sache. Aber man kann die Fragmente ja schneiden ;-)
Meine Mäuse haben momentan Schulferien und sich als Kamerakidds betätigt. Mit mehr oder weniger Erfolg - viel den Boden gefilmt und den blauen Himmel - aber viel Spass an der Sache. Aber man kann die Fragmente ja schneiden ;-)
Sonntag, 14. Oktober 2007
Mini-Groundhandling
Die Tage ist wieder Ost angesagt. Das ist hier Mist. Heute war nur 1 Stunde Groundhandling mit kurzen Hüpfern zum Schirmlüften angesagt. Alles in Allem ein maues Flugwochenende. Zumindest ist der goldene Oktober in voller Pracht entfaltet.
Freitag, 12. Oktober 2007
MFK + Megastau


Der goldene Oktober hat heute Pause eingelegt, aber der Wind sah gut für MFK aus. Kamen gegen 14:45 Uhr an. Perfekter Wind. Richtig schöner Tageserstflug. Und gefreut auf weitere schöne Flüge. Wurde aber leider nur schlechter. Ging zwar immer noch etwas, aber der Wind wurde immer schwächer und mehr West. Und es war auch irgendwie klamm alles. Sind dann gegen 17:30 Uhr heim.
Die Heimfahrt wurde durch einem Megastau im Rhein-Main-Gebiet richtig interessant. Unfall mit Gefahrgut auf der A3. Alles großräuming abgesperrt. Da ging fast nix. Wir sind auch auf den Landstraßen an endlosen Schlangen entlang gefahren. Hatten aber weitgehend Glück. Nur kurz vor dem Ziel standen wir. Über 30 Minunten für 1,5 Km.
Sonntag, 7. Oktober 2007
Sonne, Sonntag, Strinz und Schleppen
Ganz kurzfristig (erst nach 10:00 Uhr) hat es sich heute ergeben, dass wir um 12:30 Uh in Strinz schleppen wollten. Dementsprechend waren wenige Flieger nur da (eine größere Gruppe war schon früher in die Gegend von Bad KH gefahren).
Aber es hat sich heute durchaus gelohnt. Sehr schön sonnig und warm war es. Super Tag um an (und in ;-) ) die frische Luft zu gehen. Und ich habe 6 Flüge hinbekommen. Nix besonderes, aber 2x konnte ich mich mit einigen Vollkreisen halbwegs halten. Der Wind kam leider nur sehr schwach und sogar teils von hinten. Meine letzten 2 Starts musste ich sogar mit Rückwind machen. Aber wenn schon das Schleppseil daliegt und niemand anders starten will ... :-). Das waren dann kurze, aber schöne, ruhige Flüge mit Rentnerthermik.
Den Vogel hat aber Rudi abgeschossen. Absoluter Geländerekord. 1:04 Stunden und weit über 500 Höhe. Er hat die wohl einzige ideale Phase des Tages erwischt und als einziger die "Sperrschicht" zur richtigen Thermik durchbrochen. Dort oben ging es wohl perfekt. Da kam kein anderer von uns auch nur annähernd hin.
Aber es hat sich heute durchaus gelohnt. Sehr schön sonnig und warm war es. Super Tag um an (und in ;-) ) die frische Luft zu gehen. Und ich habe 6 Flüge hinbekommen. Nix besonderes, aber 2x konnte ich mich mit einigen Vollkreisen halbwegs halten. Der Wind kam leider nur sehr schwach und sogar teils von hinten. Meine letzten 2 Starts musste ich sogar mit Rückwind machen. Aber wenn schon das Schleppseil daliegt und niemand anders starten will ... :-). Das waren dann kurze, aber schöne, ruhige Flüge mit Rentnerthermik.
Den Vogel hat aber Rudi abgeschossen. Absoluter Geländerekord. 1:04 Stunden und weit über 500 Höhe. Er hat die wohl einzige ideale Phase des Tages erwischt und als einziger die "Sperrschicht" zur richtigen Thermik durchbrochen. Dort oben ging es wohl perfekt. Da kam kein anderer von uns auch nur annähernd hin.
Sonntag, 30. September 2007
So ein Sch... - die Landewiese ist zum Acker umfunktioniert
Die Woche samt Samstag war nur schlechtes Wetter. Für heute war am Morgen halbwegs guter SW angekündigt. Wollten also ganz früh am Hang sein. Bin aber erst kurz vor 9:30 Uhr aufgewacht (hab verpennt - die Nacht war etwas spät), dann aber schleunigst an den Hang in Reichenbach. Gegen 10:15 Uhr angekommen und dann der Schock - die Landewiese war frisch gepflügt :-(.
Offensichtlich will der Bauer die stillgelegte Fläche reaktivieren (wahrscheinlich eine Folge der letzte Woche beschloßenen Aufhebung der Stilllegungsprämien wegen der Getreideknappheit dieses Jahr). Ich könnte k...
Wir haben dann doch Flüge versucht und sind auf mehr oder weniger guten Ausweichplätzen gelandet. Da die Bedingungen jedoch insgesamt schlechter als erwartet waren, ging es nur mäßig. Um 14:00 Uhr haben wir die Sache beendet.
Offensichtlich will der Bauer die stillgelegte Fläche reaktivieren (wahrscheinlich eine Folge der letzte Woche beschloßenen Aufhebung der Stilllegungsprämien wegen der Getreideknappheit dieses Jahr). Ich könnte k...
Wir haben dann doch Flüge versucht und sind auf mehr oder weniger guten Ausweichplätzen gelandet. Da die Bedingungen jedoch insgesamt schlechter als erwartet waren, ging es nur mäßig. Um 14:00 Uhr haben wir die Sache beendet.
Sonntag, 23. September 2007
Erstmals Schleppen in Orlen
Heute waren wir von 11:00 - 15:00 Uhr schleppen in Orlen. Das ist ein neues Gelände, das letztes Jahr einmal kurz angetestet und dieses Jahr für einen Probebetrieb geöffnet wurde. Waren aber dieses Jahr noch nicht da, da die erlaubte Zeitspanne sehr eingeschränkt ist - die Schleppstrecke geht direkt durch Äcker und da kann nur was gemacht werden, wenn die abgeerntet sind.
War aber richtig schön. Es war Topwetter (sonnig und mindestens 26 Grad) und moderater Wind direkt von vorne.
Ich kam auf 5 Flüge und konnte mich erstmals bei einem Flug an der Winde vernünftig halten. Das neue Vario macht sich bezahlt ;-). Hab einen kleinen Bart richtig gut zentriert und bin mehrfach ohne Höhenverlust gekreist. So richtig toll war die Thermik zwar nicht, da klein und sehr zerrissen. Für mich war es aber ein echtes Erfolgserlebnis und ein angenehm langer Flug.
Mir gefällt das neue Schleppgelände richtig gut. Keine Wälder mit Turbulenzen in der Nähe der Strecke und große Landemöglichkeiten. Ich hoffe, das Gelände wird nächstes Jahr endgültig freigegeben. Für die Dorfbewohner waren wir ne richtige Attraktion. Hatten unglaublich viele Zuschauer. Und die waren allesamt begeistert, was unsere Chancen auf eine Freigabe sicher verbessert. Und vielleicht haben wir sogar ein paar Interessenten für's Fliegen mit der Matte gewonnen.
Zusammen mit dem gestrigen Tag an der Wasserkuppe war es ein schönes Flugwochenende mit durchaus nennenswerter Zeit ohne Boden unter den Füßen :-)
War aber richtig schön. Es war Topwetter (sonnig und mindestens 26 Grad) und moderater Wind direkt von vorne.
Ich kam auf 5 Flüge und konnte mich erstmals bei einem Flug an der Winde vernünftig halten. Das neue Vario macht sich bezahlt ;-). Hab einen kleinen Bart richtig gut zentriert und bin mehrfach ohne Höhenverlust gekreist. So richtig toll war die Thermik zwar nicht, da klein und sehr zerrissen. Für mich war es aber ein echtes Erfolgserlebnis und ein angenehm langer Flug.
Mir gefällt das neue Schleppgelände richtig gut. Keine Wälder mit Turbulenzen in der Nähe der Strecke und große Landemöglichkeiten. Ich hoffe, das Gelände wird nächstes Jahr endgültig freigegeben. Für die Dorfbewohner waren wir ne richtige Attraktion. Hatten unglaublich viele Zuschauer. Und die waren allesamt begeistert, was unsere Chancen auf eine Freigabe sicher verbessert. Und vielleicht haben wir sogar ein paar Interessenten für's Fliegen mit der Matte gewonnen.
Zusammen mit dem gestrigen Tag an der Wasserkuppe war es ein schönes Flugwochenende mit durchaus nennenswerter Zeit ohne Boden unter den Füßen :-)
Samstag, 22. September 2007
Endlich mal wieder Wasserkuppe
Ich habe zwar meine Flugausbildung auf der Wasserkuppe gemacht, war aber außerhalb von Kursen oder Vorbereitung auf die Prüfungen noch nie als Freiflieger auf der Wasserkuppe. Da heute hier im Taunus kaum Wind angesagt war und zudem die meisten Flieger aus meiner Truppe entweder keine Zeit hatten oder in Südtirol sind (die hatten da wohl ziemlich heftige Bedingungen die letzten Tage, was sich so in deren Block lese), habe ich mich heute mit einem Bekannten aus der Ausbildungszeit auf der Wasserkuppe getroffen.
Der Ausflug war zwei schneidig. Auf der einen Seite war der Wind leider sehr schwach und kam zudem überwiegend aus Süd bis Südwest. Deshalb gingen am Anfang nur kleine Hüpfer am Südwesthang der Wasserkuppe. Dazu muss man nicht so weit fahren - das können wir hier im Taunus an manchen Hängen auch wenn nicht besser.
Aber andererseits ist die Gegend da sehr schön und ich wollte unbedingt wieder einmal dahin. Dazu kam strahlender Sonnenschein und super Temperaturen. Und nicht zuletzt habe ich den späteren Nachmittag, als der Wind aus West gedreht hatte, doch noch einen schönen Höhenflug am Westhang hin bekommen. Und entgegen meiner Erwartung war es überhaupt nicht sonderlich voll. So gesehen war es ein schöner "Flug"-Ausflug.
Der Ausflug war zwei schneidig. Auf der einen Seite war der Wind leider sehr schwach und kam zudem überwiegend aus Süd bis Südwest. Deshalb gingen am Anfang nur kleine Hüpfer am Südwesthang der Wasserkuppe. Dazu muss man nicht so weit fahren - das können wir hier im Taunus an manchen Hängen auch wenn nicht besser.
Aber andererseits ist die Gegend da sehr schön und ich wollte unbedingt wieder einmal dahin. Dazu kam strahlender Sonnenschein und super Temperaturen. Und nicht zuletzt habe ich den späteren Nachmittag, als der Wind aus West gedreht hatte, doch noch einen schönen Höhenflug am Westhang hin bekommen. Und entgegen meiner Erwartung war es überhaupt nicht sonderlich voll. So gesehen war es ein schöner "Flug"-Ausflug.
Sonntag, 16. September 2007
Warm, sonnig, bockig
Ein größerer Teil unserer Truppe ist für 2 Wochen nach Südtirol, aber ich habe keine Zeit. Im Grunde sogar nicht mal für gelegentliches Fliegen hier. Aber heute konnte ich zumindest 2 Stunden am Hang in Rb ein paar kurze Abgleiter machen. War ziemlich thermisch bzw. bockig und dementsprechend ging es für den Hang recht hoch, wenn man eine Ablösung erwischt hat.
Dienstag, 11. September 2007
Satz mit x
Das war heute abend wirklich nix. Wind zu weit aus W und zu schwach. Hat gar nicht getragen. 40 Meter war heute mein weitester "Flug". Nach den vielen Tagen mit Topbedingungen also mal wieder ein Schuss in den Ofen.
Samstag, 8. September 2007
Naja - kann nicht immer super gehen
Die letzten Wochen haben mich zu verwöhnt. Heute der Tag in MF war daher nur bedingt zufriedenstellend. Zuviel W und Wind entweder zu stark (am Anfang) oder zu schwach (schlagartig ab 14:0Uhr). Viele kurze Hüpfer und einige Abgleiter - mehr war nicht. Hart erarbeitete Zeit in der Luft.
Freitag, 7. September 2007
Abendsession bei NW
Zur Zeit werden wir von NW verwöhnt. Muss den ganzen Tag saugut in MF gegangen sein. Konnte aber erst kurz vor 18:00 Uhr am Hang sein. Gab noch ca 1,5 Stunden Abendsession. Der Wind war leider schon recht schwach, aber es war trotzdem nett. Und voll! Morgen ist Samstag und es ist wieder guter Wind angesagt. Mal sehen, ob es noch voller wird. Dann macht es schon keinen Spass mehr.
Mittwoch, 5. September 2007
Sportlich, aber schön
Heute nochmal Zeit gehabt, einen normalen Werktag am Hang zu verbringen (leider hat sich das damit aber die nächsten Tage ;-)). War sehr guter NW angekündigt. War um 11:00 Uhr schon als erster da. Bedingungen "sehr sportlich". Aber halbwegs fliegbar. Nicht so perfekt wie letzte Woche, aber es ging dennoch ganz gut. Gegen 16:00 Uhr dann eine Traumphase erwischt. Der Flug gehört zu meinen Top-3 am MFK. Richtig hoch und minuntenlang gesoart.
Ein Flug war gut, wenn ich in der Luft mir keine Gedanke mache, wo es aufwärts geht, sondern wo ich vielleicht wieder runter komme, wenn ich keine Lust mehr habe. Und das war so ein Flug.
Auch in der Folge waren es dann immer noch sehr gute Bedingungen. Fand es von der Windstärke sogar fast zuviel.
Musste dann um 18:00 Uhr abbrechen und in die Probe meiner Band. Aber zu der Zeit sind noch mindestesn 10 Schirme am Hang gewesen und gut geflogen.
Ein Flug war gut, wenn ich in der Luft mir keine Gedanke mache, wo es aufwärts geht, sondern wo ich vielleicht wieder runter komme, wenn ich keine Lust mehr habe. Und das war so ein Flug.
Auch in der Folge waren es dann immer noch sehr gute Bedingungen. Fand es von der Windstärke sogar fast zuviel.
Musste dann um 18:00 Uhr abbrechen und in die Probe meiner Band. Aber zu der Zeit sind noch mindestesn 10 Schirme am Hang gewesen und gut geflogen.
Donnerstag, 30. August 2007
Einer geht noch
Es ist unglaublich, was die Tage in MF geht. War heute um 14:30 Uhr am Hang. Sehr starker Wind und zudem thermisch. Hab mich von oben nicht getraut. Aber auch unten ging es brutal. Power Soaring. Da stehst Du an einem Hang, der kaum eine nennenswerte Neigung hat, und machts 2 Schritte und ab geht es 40 - 50 Meter in die Luft. Und an einer Kante von gerade mal 1 Meter soart man minutenlang hin und her. Das glaubt keiner, der den Minihügel sieht. Alpenflieger würden da ihren Schirm nicht mal aus dem Auto nehmen.
Gegen 16:00 Uhr wurde der Wind zu heftig. Bin über einem Gebüsch plötzlich tierisch schnell geworden, abgesackt und bös durch die Hecke geflogen und hab mit Mühe eine Landung in dem Gelerch verhindert. Danach hat es mich etwas später ziemlich über den Hang gebeutelt. Das wurde einfach zu viel mit dem Wind.
Wir haben daraufhin bis 17:30 Uhr gewartet. Ab dann ging es aber wieder saugut bis zum Sonnenuntergang. Absoluter Wahnsinn ;-).
Gegen 16:00 Uhr wurde der Wind zu heftig. Bin über einem Gebüsch plötzlich tierisch schnell geworden, abgesackt und bös durch die Hecke geflogen und hab mit Mühe eine Landung in dem Gelerch verhindert. Danach hat es mich etwas später ziemlich über den Hang gebeutelt. Das wurde einfach zu viel mit dem Wind.
Wir haben daraufhin bis 17:30 Uhr gewartet. Ab dann ging es aber wieder saugut bis zum Sonnenuntergang. Absoluter Wahnsinn ;-).
Montag, 27. August 2007
Die perfekte Welle
Von wegen perfekte Welle und Juli. August ist dafür angesagt ;-). Heute war vermutlich der Tag des Jahres in MF. Hat sich gestern schon abgezeichnet, obwohl ich eigentlich wegen der letzten schon genialen Tage in MF immer danach eine Steigerung ausgeschlossen hatte. Kann mir kaum vorstellen, dass man in MF noch besser fliegen kann. Von 16:30 Uhr bis 20:15 Uhr Traumbedingungen. Das war teilweise einfach wie im Schaukelstuhl über der Baumreihe sitzen ;-). Sanftes steigen auf der Stelle und Landschaft genießen. Bis zum Sonnenuntergang Wind auf dem Hang und getragen. Ein Traum.
Sonntag, 26. August 2007
Unverhoft kommt oft
Eigentlich wollte ich den Beitrag "Das Wochenende der Fehlentscheidungen" oder "Außer Spesen nix gewesen" nennen. Freitag ging schon nix und als ein paar am Samstag auf die Wassserkuppe fahren wollten, habe ich das nicht mitgemacht. Wollte nicht den ganzen Tag weg und zudem war Schleppen angekündigt. Am Samstag kam dann das Schleppen einfach nicht in Gang. Trotz guter Bedingungen, wie ich fand. Irgendwann war dann 14:00 Uhr fest. Fand das zwar zu spät, aber immerhin.
Bin dann noch 40 Km zu Schwiegereltern um da vorher Rasen zu mähen. Angekommen - Rasenmäher ist nicht angesprungen. Dann Anruf bekommen - Schleppen abgesagt (warum auch immer - angeblich zu viel Seitenwind - ha, war gar kein Wind - ich verstehe es einfach nicht).
Heimgefahren und den Rest vom Tag gehofft, dass noch etwas Wind aufkommt. Nix war. Ganzen Nachmittag vertrödelt :-(. Dann kam ne SMS von der Wasserkuppe. Von wegen über eine Stunde am Westhang gesoart. Freut mich zwar für die anderen, aber mein Frust wegen der permanenten Fehlentscheidungen wuchs.
Sonntagmorgen - kein Wind. Also erst mit Kidds gejoggt und dann auf Burgfest. Mittlerweile war der Rest der Truppe zu einer Abraumhalde gefahren, um da zu fliegen. Dann schien der Wind auf NW zu drehen (zumindest nacho einigen Messwerten - andere sagten W aus und das ist für den Hnag mies) und ich bin ab nach MFK. Auf dem Weg dahin so einen Hals bekommen. Kein Wind auf der Strecke. Fast schon umgekehrt. Oben auf dem Kopf dann noch kaum Parkplätze, da Sportveranstaltung am laufen.
Bin dann nur noch zum Hang marschiert, um den Frust ins Maximum zu steigern.
Und dann das - unten war ein Schirm am Groundhandlen. Und der Wind schien in Richtung Hang zu wehen. Ausgepackt, angetestet. Was soll ich sagen - es hat getragen wie blöd :-). SMS an der Rest geschickt, sich die Chance nicht entgehen zu lassen. Von 15:30 Uhr bis 19:00 Uhr ging es dermaßen gut, dass man sich richtig gut halten konnte, Startüberhöhung, ruhige Thermik. Traumbedingungen. Und nix hat das im Vorfeld prognostiziert.
Immer das Gleiche - das Wetter wird am Hang gemacht.
Bin dann noch 40 Km zu Schwiegereltern um da vorher Rasen zu mähen. Angekommen - Rasenmäher ist nicht angesprungen. Dann Anruf bekommen - Schleppen abgesagt (warum auch immer - angeblich zu viel Seitenwind - ha, war gar kein Wind - ich verstehe es einfach nicht).
Heimgefahren und den Rest vom Tag gehofft, dass noch etwas Wind aufkommt. Nix war. Ganzen Nachmittag vertrödelt :-(. Dann kam ne SMS von der Wasserkuppe. Von wegen über eine Stunde am Westhang gesoart. Freut mich zwar für die anderen, aber mein Frust wegen der permanenten Fehlentscheidungen wuchs.
Sonntagmorgen - kein Wind. Also erst mit Kidds gejoggt und dann auf Burgfest. Mittlerweile war der Rest der Truppe zu einer Abraumhalde gefahren, um da zu fliegen. Dann schien der Wind auf NW zu drehen (zumindest nacho einigen Messwerten - andere sagten W aus und das ist für den Hnag mies) und ich bin ab nach MFK. Auf dem Weg dahin so einen Hals bekommen. Kein Wind auf der Strecke. Fast schon umgekehrt. Oben auf dem Kopf dann noch kaum Parkplätze, da Sportveranstaltung am laufen.
Bin dann nur noch zum Hang marschiert, um den Frust ins Maximum zu steigern.
Und dann das - unten war ein Schirm am Groundhandlen. Und der Wind schien in Richtung Hang zu wehen. Ausgepackt, angetestet. Was soll ich sagen - es hat getragen wie blöd :-). SMS an der Rest geschickt, sich die Chance nicht entgehen zu lassen. Von 15:30 Uhr bis 19:00 Uhr ging es dermaßen gut, dass man sich richtig gut halten konnte, Startüberhöhung, ruhige Thermik. Traumbedingungen. Und nix hat das im Vorfeld prognostiziert.
Immer das Gleiche - das Wetter wird am Hang gemacht.
Sonntag, 19. August 2007
Und gleich noch einmal RB
Nachdem ich heute mit meinen Jungs zu ihrem ersten Handballtunier im Freien gehen musste (und auch wollte!), musste es heute am späten Nachmittag aber nochmal kurz zum Fliegen gehen. Waren für 2,5 Stunden wieder in RB. War wie gestern. Teils kam man gar nicht vom Boden weg und dann ging es wieder dermaßen gut, wie man es bei dem Minihang niemals erwartet. Hatte neben diversen Gurken 4 - 5 Flüge mit richtig sauguter Höhe.
Samstag, 18. August 2007
Fehlentscheidung oder nicht?
Irgendwie kann ich für den heutigen Flugtag kein befriedigendes Fazit finden. Es gibt in unserer Fliegergruppe 2 Fraktionen. Die einen fahren zu einem möglichst guten Flugberg (auch gerne weiter) und die anderen (zu denen ich mich in der Regel zähle) versuchen möglichst in der Nähe was zu finden, wenn es geht - auch um den Preis, dass man dann vielleicht nicht so gut fliegt.
Heute war mal wieder so eine Entscheidung zu treffen. Im Internet haben wir heute lange diskutiert, ob wir in der Gegend von Bad Kreuznach fahren sollen (von mir etwa 100 Km einfache Strecke) oder hier am SW-Hang in Reichenbach bleiben. Da ich bei der Diskussion als einziger RB überhaupt in Erwägung gezogen habe, bin ich gegen 10:30 Uhr umgeschwenkt und wollte dann auch mit nach KH. Ich war schon abfahrtbereit, da haben sich plötzlich doch auch welche aus der Fraktion gemeldet, die wenig fahren wollten. Hab ich mich dann doch denen angeschlossen. Wir sind dann mit 5 Leuten nach RB, wohl eine ähnliche Anzahl ist nach KH.
Und nach dem Tag weis ich nicht, ob ich nicht doch besser nach KH gefahren wäre.
Was übrigens nicht heißt, dass es in Reichenbach heute nicht gegangen ist. Ganz im Gegenteil - der untere Teil des Hangs hat teils getragen wie blöd. Manche Flüge konnten kaum und sogar gar nicht auf der Landewiese runter gebracht werden, sondern mussten bis in den folgenden Acker verlängert werden (teils ist man aber auch in totale Löcher gestartet und keine 20 Meter geflogen - waren exterm unterschiedliche Phasen). Ich habe wohl im unteren Teil des Hangs heute meinen Höhenrekord für RB gebrochen und bin auch sonst für den Hang ungewöhnlich viel hin - und her gesoart. Kaum zu glauben, dass der Hang auch sowas hergibt - bei kaum Wind (aber wohl thermisch). War also eigentlich richtig gut.
Aber wenn ich mir vorstelle, was da in den weit besseren Hängen bei KH heute gegangen sein muss. Bin gespannt, was die Flieger von da berichten.
Heute war mal wieder so eine Entscheidung zu treffen. Im Internet haben wir heute lange diskutiert, ob wir in der Gegend von Bad Kreuznach fahren sollen (von mir etwa 100 Km einfache Strecke) oder hier am SW-Hang in Reichenbach bleiben. Da ich bei der Diskussion als einziger RB überhaupt in Erwägung gezogen habe, bin ich gegen 10:30 Uhr umgeschwenkt und wollte dann auch mit nach KH. Ich war schon abfahrtbereit, da haben sich plötzlich doch auch welche aus der Fraktion gemeldet, die wenig fahren wollten. Hab ich mich dann doch denen angeschlossen. Wir sind dann mit 5 Leuten nach RB, wohl eine ähnliche Anzahl ist nach KH.
Und nach dem Tag weis ich nicht, ob ich nicht doch besser nach KH gefahren wäre.
Was übrigens nicht heißt, dass es in Reichenbach heute nicht gegangen ist. Ganz im Gegenteil - der untere Teil des Hangs hat teils getragen wie blöd. Manche Flüge konnten kaum und sogar gar nicht auf der Landewiese runter gebracht werden, sondern mussten bis in den folgenden Acker verlängert werden (teils ist man aber auch in totale Löcher gestartet und keine 20 Meter geflogen - waren exterm unterschiedliche Phasen). Ich habe wohl im unteren Teil des Hangs heute meinen Höhenrekord für RB gebrochen und bin auch sonst für den Hang ungewöhnlich viel hin - und her gesoart. Kaum zu glauben, dass der Hang auch sowas hergibt - bei kaum Wind (aber wohl thermisch). War also eigentlich richtig gut.
Aber wenn ich mir vorstelle, was da in den weit besseren Hängen bei KH heute gegangen sein muss. Bin gespannt, was die Flieger von da berichten.
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