DamenImReifenAlterSommer

Der Sommer gibt im Moment sein letztes Rückzugsgefecht zum Besten und lockt mit Sonne und über 20 Grad an den Hang. Allerdings war der Wind in Reichenbach ziemlich schwach und Thermik ist um die Jahreszeit auch kaum da. Oben halten und Raufhandeln war nicht drin, aber über der unteren Wiese bzw. dem Acker hat es getragen. Dumm nur der weite Weg nach oben danach. Insgesamt mehr ein Schönwettergenießen denn ein Fliegerhighlight heute.

Spass gemacht

Man, war das heute voll am MFK. Als ich gegen 11:30 Uhr ankam, waren wir zu 5., aber über den Nachmittag waren vielleicht 20 Flieger da. Es gab auch teils sehr gute Bedingungen. Bevor ich kam wohl schon, dann die erste Zeit auch noch, um dann aber nachzulassen als es gerade voll wurde. Aber obwohl der Wind massiv auf West gedreht hatte, haben sich die Bedinungen noch mal berappelt und es ging eigentlich den ganzen Tag zu fliegen.
Das Highlight des Tages habe ich nicht erwischt und ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich da hätte auch mitsteigen wollen. Aber 4 Flieger haben über 800 Meter über den Startplatz aufgedreht und das ist schon ein Hammer.
Insgesamt war der Wind heute recht stark und bei meinem schönsten Flug am Ende der Session musste ich schon in den Beschleuniger gehen, sonst wäre es mit meinem Schirm nicht mehr vorwärts gegangen. Mein Top-Tagesflug war wie gesagt gegen 17:00 Uhr mein letzter, den ich gemacht habe. Wollte eigentlich vorher schon einpacken, habe ich aber noch zu einem Abschluss überreden lassen und der hat sich gelohnt. Richtig tolles Soaren auf der Kante und nach einer Landung schnell hochhandeln und mit zwei Schritten wieder in der Luft. Vor allen Dingen ging es auch von unten richtig hoch. Um 18:30 Uhr bin ich weg vom Hang. Wirklich tolle Bedingungen heute.

Bockig

Heute war es ziemlich sportlich am Hang. Hatte schon aus den Prognosen gesehen, dass der Wind stärker als gestern werden sollte. Da aber gestern die Thermik viel zu den guten Bedingungen beigetragen hatte, habe ich darauf spekuliert, dass es beim Nachlassen der Thermik fliegbar würde. Als die Thermik gestern gegen 16:30 Uhr nachgelassen hat, war der Wind eher etwas schwach und da sollten die 2 Knoten mehr sogar guttun, dachte ich. Als ich gegen 15:30 Uhr in Reichenbach am Startplatz stand, hat es ziemlich geblasen. Von den Fliegern vor Ort war auch noch keiner geflogen. Kurz nach 16:00 Uhr haben wir dann erste Versuche gestartet, aber das war verdammt bockig und wir haben schnell wieder abgebrochen. Später dann ging es einigermaßen, obwohl es wirklich sportlich war. Ein Flieger hat sich bei recht strammen Bedingungen getraut und konnte ungewöhnlich lange an der Kante soaren. Aber da ging es teils sogar leicht rückwärts. Das war zwar wirklich perfekt, aber wenn der Wind nur wenig zugenommen hätte, wäre es ungemütlich geworden. Das musste für mich heute nicht sein und ich bin nur recht vorsichtig in die Luft gegangen. Aber auch das ging nicht schlecht ab.

Vollkreis in Reichenbach

Was war das für ein geiler Altweibersommertag. Und es gab teilweise perfekte Bedingungen am Hang. Mein persönliches Highlight war ein Vollkreis über der oberen Wiese. Das Ziel hatte ich schon lange, an so einem kleinen Hang mal einen Vollkreis hinzubekommen. Aber bisher habe ich mich nie getraut, wenn überhaupt einmal eine Chance bestanden hatte. In Reichenbach kommt man sowieso selten so hoch, dass man sowas in Erwägung zieht. Aber heute war es soweit.
Als ich gegen 14:00 Uhr an dem Hang ankam meinten die Flieger, die schon eine Weile da waren, dass es nur recht maue Bedingungen gäbe. Aber ich hatte in den Prognosen 6 Knoten direkt auf den Hang gesehen und Sonne gab es auch satt. Da ging auch sonst der Hang immer gut und in der Tat wurden die Bedingungen ab 14:30 Uhr klasse.
Recht schnell hatte ich einen Flug, bei dem ich bereits an einen Vollkreis dachte. Nur wieder nicht den Mut gefunden. Aber die zweite Chance heute habe ich mir nicht entgehen lassen. Wobei es schon fatal ist wie schnell man wird, wenn man mit recht knackigem Rückenwind Richtung Hang eindreht. Ich habe vom mittleren Weg bis über den Startplatz gebraucht, bis ich wieder in Flugrichtung bergab ausgerichtet war. Und Höhe habe ich beim Flug mit Rückwind auf den Hang zu auch ziemlich verloren. Aber da ich über dem mittleren Weg vor dem Eindrehen wirklich viel Höhe aufgebaut hatte, blieben mir da dann immer noch 5 Meter Höhe über dem Startplatz. Ich freue mich wirklich über die gelungene Aktion.
Auch den restlichen Nachmittag ging es noch gut. Insbesondere waren die thermischen Ablösungen heute zwar stark, aber nicht bockig. Und die Thermikblasen waren nicht so klein wie sonst oft an dem Hang. Es ging eine ganze Weile immer wieder recht großflächig nach oben. Gegen 16:30 Uhr ist der Wind ziemlich eingeschlafen ist. Oben am Start hat es zwar noch geblasen, aber bereits knapp unter der Kante war kein Wind mehr. Dennoch sind sie noch gut geflogen als ich um 17:00 Uhr eingepackt haben. Den Tag werde ich mir im Kalender anstreichen.

Randnotiz

Der Nachmittag heute am Reichenbacher Hang ist nicht mehr als eine Randnotiz im Fliegerjahrsbuch wert. 14:00 Uhr da gewesen, Wind ziemlich stark um gegen 16:30 Uhr auf Null zu gehen. Dazwischen ein paar kleine Hüpfer. Das war es heute.

Drehwurm

Heute hatte ich drei recht brauchbare Flüge an der Winde in Obernhain mit insgesamt über 20 Minuten Flugzeit. Insbesondere mein zweiter Flug war recht lange, aber ich hab auch um jede Sekunde gekurbelt. Die Bedingungen waren nicht so gut wie erwartet, denn statt Sonne, wie am ganzen Vormittag, war es am Nachmittag bewölkt. Von daher kaum Thermik, aber es hat ganz gut getragen und mit zig Kreisen habe ich mich im Nullschieberbereich gehalten. Insgesamt waren heute nur wenige Piloten da, da eine ganze Gruppe der Stammbesatzung in Urlaub ist und nachdem der Wind gegen 17:00 Uhr um 180 Grad gedreht hat, haben wir ungewöhnlich früh (17:30 Uhr) Feierabend gemacht.

Erst mau, aber dann schön

Schöne Spätsommersonne und Südwind haben heute gelockt. Ich hatte mir die Kreuznacher Ecke oder die Wasserkuppe vorgenommen, aber da ich niemand gefunden habe, der da hin ist, bin ich wieder nach Reichenbach. Ein paar Leute sind an die Mosel und da wohl auch sehr gut geflogen. Aber die Mosel ist halt ziemlich weit und der Startplatz, an den die hin sind, ist meines Wissens ein B-Scheingelände. Und ich bin mit meinem B-Schein noch nicht fertig. In Reichenbach war ich um 12:00 Uhr. Anfangs waren wir nur zu 2. und es ging recht mau. Wind stand zwar gut auf dem Hang, war aber zu schwach. Und thermisch ging nichts. Das hat sich gegen 13:30 Uhr geändert. Es wurde richtig voll am Hang und die thermischen Ablösungen haben gut gehoben. Zwar konnte man sich kaum lange halten, aber 2x war ich kurz davor einzukreisen. War schon kurz nach dem Start so hoch. Aber dann habe ich mich doch nicht getraut, da es so hangnah nicht ganz ohne ist. Dennoch eine schöne Session, die ich kurz vor 16:00 Uhr beendet habe. Da waren noch gut 10 Flieger am Hang.

Erprobung neues Schleppgelände

Recht kurzfristig war für heute die Erprobung von einem neuen Schleppgelände in Esch angekündigt. Dieses Jahr dürfen da wenige Probeschlepps durchgeführt werden. Und heute war der erste. Die Sache war recht abenteuerlich. Sehr kurze Schleppstrecke auf einem Hügel oberhalb des Goldenen Grunds direkt über einen Ackerweg. Da der Wind heute auch nur ganz schwach war und auch etwas seitlich kam, haben wir nur ganz geringe Ausklinkhöhen hinbekommen. Halten konnte man sich auch nicht, aber grundsätzlich hat der Hang Potential, wenn man bei stärkerem Wind direkt von vorne es vor die Bäume schafft und da soaren kann.

Obwohl ich heute nur drei ultrakurze Flüge hinbekommen und ziemliche Startprobleme hatte (Wind von der Seite, aber auch Äste und Wurzeln vom Auslegen auf dem Acker in den Leinen), war es eine richitg schöne Geschichte bei Supersonne und einem klasse Spätsommertag.
Zumal die Gegend und das neue Gelände für mich ziemlich spannend ist, da meine Familie über die Generationen durch den Goldenen Grund immer mehr ins Rhein-Main-Gebiet umgesiedelt hat und ich da sowieso über die Jahre sowohl privat als auch geschäftlich ständig zu tun hatte. Zudem ist das Gelände ziemlich nah an meiner Zweitwohnung und von meinem eigentlichen Wohnort auch nicht so weit entfernt wie meine sonstigen Spots. Ich hoffe, dass wir da in Zukunft noch mehr was machen.
Beitrag vom Ortsbeirat
Beitrag im Wiesbadener Tageblatt

Bisschen müder Schleppnachmittag

Irgendwie war ich heute noch zu satt von dem genialen Tag am Hang gestern in MF. Dazu hatte ich mich da bös erklältet und von daher war ich nicht richtig hungrig auf die Flüge an der Winde in Neu-Anspach.
Es schien mir, als waren aber auch die anderen Flieger heute nur mässig an den Schlepps interessiert und die zahlenmäßige Beteiligung ungewöhnlich gering. Seltsam, denn die Bedinungen waren eigentlich gar nicht schlecht - Sonne und auch etwas Thermik. Nur kam der Wind teils quer zur Bahn (glücklicher Weise nur schwch) und der Start war etwas mühsam. Zudem hat es am Seil ziemlich gewackelt.
Aber dennoch - war alles etwas müde heute, aber ganz schön. Und ich hab 3 weitere Windenschlepps für das Jahr auf der Habenseite.

Große Sche...,

dass meine Kamera für die Abendsession keine Batterie mehr hatte. Und ich nicht sicher bin, ob das heute der "Best day ever" am MFK war. Rein gefühlsmäßig ja, aber nach so einem Tag verändern Endorphine die Wahrnehmung und Erinnerung. Kann also durchaus sein, dass wir schon mal so Hammertage an dem Hang hatten. Im Moment würde ich den Tag heute aber als besten MFK-Tag einstufen. Auf jeden Fall war das heute das Flieger-Highlight des Jahres.
Als ich kurz nach 14:00 Uhr losgefahren bin, hatte es leicht geregnet und auch auf der Autobahn kamen Schauer runter. Aber am MFK war es trocken und als wir so 15:15 Uhr vorne am Hang waren, kam der Wind perfekt von vorne. Leider ein bisschen stark, aber bereits 20 Minuten später war es fliegbar. Bis ca. 17:00 Uhr ging es richtig schön. Keine sondernlich langen und hohen Flüge, aber man konnnte sich gut halten und leicht hochhandeln, wenn man gelandet war.

Um 17:00 Uhr ist der Wind dann vollkommen eingeschlafen.

Um dann gegen 18:00 Uhr wieder stark aufzufrischen und Fliegen bis zum Abwinken zu erlauben. Teils war mir der Wind etwas zu stark, aber überwiegend hatten wir Bedinungen, wie ich sie mir besser zum Soaren nicht vorstellen kann. Starten konnte man wo immer man wollte (2 Schritte und man war in der Luft) und es hat auf der gesamten Hangbreite vom Kopf bis vor die unteren rechten Bäume getragen. Wir sind bis zur Dunkelheit gegen 20:30 Uhr geflogen und wie gesagt - besser können für mich die Bedingungen dort nicht sein.
:-)
Einziger Wehrmutstropfen - die Batterie von meiner Helmkamera war gegen 18:00 Uhr leer und ich konnte die geniale Abendsession nicht aufnehmen.

Feierabend

Ich arbeite gerade 2 Tage direkt im Nachbarort von Reichenbach und komme auf dem Rückweg am Hang vorbei. Deshalb heute um 17:00 Uhr mal gehalten und geschaut. Wind hat halbwegs gepasst und wir konnten 2 Stunden spielen. Nix Großes, aber was man hat, hat man. Sieht so aus als würde gegen Ende der Woche Regen kommen. Morgen schaue ich zumindest auch mal, wie es steht.

Mühsam ernährt sich das Eichorn

Nachdem das Fliegerjahr wohl durch die Bank schlecht gelaufen war, sind im Moment viele Flugsportler auf Entzug und nutzen jede Gelegenheit, um in die Luft zu kommen. Das hat uns leider heute ziemlich getroffen. Ich hatte und habe die Hoffnung, dass das Jahr jetzt im August und vielleicht bie Oktober noch einige gute Schlepptage bringt. Und heute sah es von den Prognosen auch nach gutem Flugwetter aus.
Gegen 15:00 Uhr bin ich in Neu-Anspach eingetroffen. Allerdings war da ein extrem umfangreicher Flugbetrieb der Segelflieger samt F-Schlepps. So etwas habe ich noch nie erlebt. Unter der Woche sind da sonst vielleicht mal 2 - 3 Flugbewegungen, aber heute ging das die ganze Zeit. Wir hatten bis 19:00 Uhr vielleicht eine Stunde, in der wir schleppen konnten. Die restliche Zeit mussten wir warten. Und dann waren da auch noch so komische Gestalten bei den Piloten der Schleppflugzeuge, die weder ausgelegte Schirme (selbst am Rand) noch ausgezogene Schleppseile (neben der eigentlichen Lande- und Starbahn von denen) toleriert haben :-(.
Gut - wir Gleitschirmflieger sind da zu Gast, aber Gäste behandelt man dennoch nicht so. Ich fand das ziemlich unfähr.
Trotzdem habe ich zumindest 3 Schlepps hinbekommen und mein Jahres-Budget auf insgesamt 8 Höhenflüge ausgebaut (was eigentlich ein Witz ist). Die Flüge selbst waren so lala - ruppig am Seil, aber dann nichts gefunden.

Erster Schlepp 2012 in Laufenselden

Nachdem es gestern so schön mit den ersten Schlepps für dieses Jahr in Neu-Anspach geklappt hat, bin ich heute gegen 15:00 Uhr zum eigenen Verein auf den Flugplatz in Laufenselden. Es kam diese Jahr noch nicht oft vor, dass überhaupt Schleppen dort angesetzt war und geflogen wurde letztendlich noch gar nicht. Zwar war eigentlich klar, dass der Wind nicht optimal kommen würde, aber da es dieses Jahr wie gesagt noch gar nicht mit Schleppen in Laufenselden geklappt hatte, wollte ich die Chance auf Saisnoeröffnung (oh man - im August) dort nicht ungenutzt lassen.
Allerdings kam der Wind vor Ort wirklich 90 Grad zur Startbahn und weder die eine noch die andere Startrichtung hat gepasst. Wir haben lange gewartet und dann haben sich gerade mal 2 Flieger überhaupt zu einem Versuch fertig gemacht (obwohl über den Nachmittag 7 da waren). Einer davon war ich und zumindest habe ich für das Jahr meinen ersten Schlepp in Laufenselden stehen. Das ist aber auch schon alles, was ich an Positivem von dem Flug sagen kann. Am Seil bin ich ziemlich versetzt worden und hoch ging es auch nicht. War einer meiner kürzesten Flüge an der Winde überhaupt. Aber egal - es war ein Flug und die Fahrt zumindest nicht ganz umsonst.

Verdammt lang her, verdammt lang ...

Seit ich das letzte Mal an der Winde geflogen bin. Man glaubt es kaum - Oktober letzten Jahres! Aber heute hat es endlich mal wieder geklappt und ich konnte das erste Mal dieses Jahr richtig hoch fliegen (von meinen paar Tripps mit dem Flugzeug, wenn ich beruflich nach Graz bin abgesehen). Zumindest hoch im Vergleich zum Fliegen am Hang. In Neu-Anspach waren heute auch gut ein Duzend Piloten aufgelaufen. Das miese Fliegerjahr bekommen fast alle ab und wenn es mal geht ...

Hat sich auch gelohnt heute. Der Wind war sehr moderat, teils ein bisschen quer zur Bahn, aber beherrschbar. Thermik war wenig, aber vorhanden. Insgesamt recht ruhige Bedingungen, bei denen man sich aber dennoch ein bisschen halten konnte. Für mich perfekt nach der langen Pause an der Winde. Ich hatte 4 Flüge, von denen ich mich bei 2 wirklich eine Weile halten konnte. Kein großes Steigen, aber gute Nullschieber und leichte Heber gehabt. Besonders schön finde ich immer die Flüge in den Sonnenuntergang, nur sind die halt reine Abgleiter. Unsere Motorflieger kann man zu den Zeitpunkten dann nur beneiden.

Und noch mal

Heute gleich noch mal am MFK gewesen. Allerdings war es heute sehr schwachwindig. Und der Wind hatte ziemlich Osteinschlag. Man konnte aber - im Gegensatz zu gestern - gut von oben starten. Nur mehr als Abgleiter kamen nicht raus. In Fratzenbuch kann man seinen Beziehungsstatus ändern - ich überlege, ob ich für dieses Jahr meinen Status von Gleitschirmflieger auf Grashüpfer ändere ;-(.

Was heute ziemlich ätzend war, war die Anfahrt zum Hang. Ferienrückreiseverkehr, Freitagsverkehr und ewig Stau auf der A3. Und über die Käffer ging es wegen dem Ausweichverkehr, diversen Straßensperrungen und Traktoren auch nicht richtig :-(.

Endlich mal wieder Nordwind

Endlich mal wieder gab es Nordwind. Seit einer gefühlten Ewigkeit war ich nicht mehr am MFK, aber heute um 15:00 Uhr war ich am Hang. Über den Nachmittag waren nur 4 Flieger da. Ungewöhnlich.

Die Bedingungen waren aber auch nicht perfekt. Zuerst Westeinschlag, dann stark und bockig. Eine richtig gute Phase gab es zwischen 18:30 - 19:15 Uhr. Dann wurde der Wind wieder bockig und hat stark nach Ost gedreht.
Von daher gab es heute mehr Spielen als Fliegen, aber über den Nachmittag kam dennoch einige Airtime zusammen.

Besser als nichts - aber auch nicht mehr

Die letzten Tage war ich ohne Schirm mit der Familie in den Alpen, aber ich konnte mir am ersten Tag einen Leihschirm organisieren. Am Startplatz ging es dann aber nicht. Wie schon die ganze Saison läuft es mies mit Fliegen. Dazu sind im Moment meine zwei Flugplätze wegen Fliegerlagern der Segelflieger gesperrt und es geht auch nichts mit Windenfliegen. Bin das ganze Jahr noch nicht an die Winde gekommen :-(. Es ist zum Haareraufen dieses Jahr.
Heute war ich - trotz mauer Prognosen - in Reichenbach, um wenigstens ein bisschen zu spielen und den Schirm zu lüften. Ging aber kaum was. Wenig Wind und zuviel West. Ein paar Hüpfer waren drin, aber nicht mehr. Das Spannenste war meine letzte Landung. Denn ich bin am Ackerrand runtergegangen und vor mir ist direkt ein Wildschwein davongestoben. Und 1ß Meter neben mir stand ein Jäger, der sofort auf das Schwein geschossen hat. Ein Wanderer mit Hund in Schußrichtung fand das ziemlich ungut und hat das auch lautstark kundgetan ;-).

Keine Offenbarung

Heute war es in Reichenbach ziemlich mau. Sehr, sehr heiß, schwül und kaum Wind. Und durch Schichtbewölkung und hohe Luftfeuchtigkeit konnte sich kaum Thermik entwickeln. Ein paar Abgleiter und viel Schlepperei bei der Hitze ist das lasche Tagesfazit.

Mehr als erwartet

Morgen fliege ich wieder vom Frankfurter Flughafen nach Graz zum Einspielen neuer Schulungsvideos bei Video2Brain. Von daher gibt es wieder Luftaussichten aus großer Höhe. Auf Flachland, Alpen & Co.

Aber heute wollte ich nochmal selbst die Richtung in der Luft angeben. Zumal ich nächstes Wochenende erst zurückfliege und auch Sonntag bereits mit anderen Aktionen geblockt ist.

Ein paar Leute haben sich für die Gegend um Bad Kreuznach verabredet und ich war massiv versucht mitzugehen. Als Alternative stand der übliche Hang in Reichenbach zur Diskussion. Letztendlich bin ich - wie meistens - nach RB, wobei ich heute vor allen Dingen wegen Packen und Familie nicht lange weg wollte (wobei ich eigentlich nach KH kaum länger als nach RB fahre - die nächste Male will ich deshalb auch unbedingt mal wieder in die KH-Ecke).

Am Morgen war mir der Wind noch zu stark, aber am Nachmittag sollte er nachlassen und ziemlich auf Süd drehen. Hab also erst mit der Familie gegrillt bin so kurz vor 14:00 Uhr am Hang aufgelaufen. Schien von Unten Windstille zu herrschen. Auf dem Weg nach oben kam schon ein Flieger ohne Packsack wieder runter und meinte, ich könnte mir den Weg sparen. Ging nix und der Wind sollte nachlassen. Aber der Flieger kannte den Hang definitiv nicht und von daher hab ich mich auf meine mittlerweile umfangreiche Erfahrung an dem Hang bei solchen Aussichten verlassen. Und recht behalten.

Dummerweise ist das Gras mittlerweile am Hang sehr hoch und wir müssen im Moment vom Weg starten bzw. zumindest dort auslegen, damit die Wiese nicht zu sehr geknickt wird und der Hang dann gesperrt wird. Ebenso sollte man möglichst nur auf den Wegen und der unteren Landewiese landen. Das schränkt die Nutzbarkeit des Hangs im Moment ziemlich ein, aber obwohl doch einige Leute da waren, haben sich alle recht gut an Einschränkungen gehalten. Und das bisschen Gras oben am Start richtet sich in 1 - 2 Tagen wieder auf.

Aber da ich die Landung in der mittleren Wiese vermeiden wollte, bin ich heute fast alle Flüge runtergeflogen. Viel Lauferei, aber es hat sich auch deshalb gelohnt, weil es vor den linken Bäumen, dem Hochsitz und der Landewiese getragen hat wie blöd. Selten an dem Hang da so hoch gekommen und so gut gehalten. Musste über der Landewiese vor dem Betonweg sogar einmal richtig abachtern. Kurz nach 16:00 Uhr bin ich heim zu Kaffee und Kuchen. Das war heute eine kurze, aber sehr erfolgreiche Session.

Gar nicht übel

Heut war ganz wenig Wind angekündigt, aber ich habe auf die Thermik gehofft und bin um 11:00 Uhr in Reichenbach am Hang gewesen. War Nullwind vor Ort und dicke Wolken haben sich vor die Sonne gelegt. Aber so gegen 11:30 Uhr kam die Sonne durch und durch die Thermik gingen ein paar recht hohe und schöne Flüge. So gegen 13:30 Uhr war der Spaß aber wieder vorbei, da dunkle Wolken aufgezogen sind, aus denen sogar ein paar Tropfen gefallen sind.